ВАО сквозь года: Трамвайная сеть Новогиреево — 3 июля 2026 г. в 09:47:53.162
ВАО сквозь года: Трамвайная сеть Новогиреево Продолжаем нашу рубрику, в которой мы вместе наблюдаем, как меняется наш любимый район и Восточный округ. Сегодня — история трамвайной сети Новогиреево: от первых маршрутов советских лет до современного трамвайного диаметра Т2. Тогда (1952–1970‑е) ⏳ Трамвай пришёл в Новогиреево в 1952 году. В декабре того же года началось движение от старого трамвайного кольца «Новогиреево» (позже переименованного в «Перово поле») до нынешней конечной у одноимённой пригородной платформы. В 1965 году началось строительство новой линии вдоль Свободного (Зелёного) проспекта от 3‑го проспекта до 52‑го квартала — улицы Молостовых, а пассажирское движение там открыли 13 июля 1966 года. К 1968 году трамвайная сеть Новогиреево включала основную линию до конечной на Зелёном проспекте и дополнительную ветку до Молостовых, которая позже, 11 августа 1976 года, была закрыта из‑за строительства Калининской линии метро. В 1978 году трамвайное кольцо перенесли к платформе «Новогиреево» — это стало важным шагом в интеграции трамвая с метро и в трансформации транспортной инфраструктуры района. Пути и подвижной состав были ещё достаточно скромными, а вокруг кольца — минимум благоустройства. Сейчас (наши дни) ⌛ Сегодня трамвайное кольцо у платформы «Новогиреево» — это современная транспортная система: обновлённые пути, продуманная сигнализация, комфортное освещение и благоустроенная территория с новыми павильонами и озеленением. Маршруты трамвая удобно связаны с метро и МЦД‑4, а подвижной состав стал заметно современнее и комфортнее. Особый рубеж — 9 апреля 2026 года: в Москве официально запустили второй трамвайный диаметр Т2 «Новогиреево — Чертановская» — самый длинный городской трамвайный диаметр в мире (33 километра, 13 районов Москвы и связь с 31 станцией метро и МЦД). Этот маршрут проходит от метро «Чертановская» до станции «Новогиреево» МЦД‑4 и превращает трамвай из локального транспорта района в настоящую наземную магистраль через сердце столицы. Таким образом, за 1952 по 2026 год трамвайная сеть Новогиреево эволюционировала от скромного маршрута на окраине города до важного элемента московской транспортной системы. Вчера — это была простая линия советских времён, а сегодня — современный трамвайный узел и ворота в новый трамвайный диаметр столицы. Делитесь своими воспоминаниями и фото в комментариях! ❤️ Подписывайтесь на канал управы Новогиреево, чтобы быть в курсе новостей Telegram VK MAX #УправаНовогиреево #ВАОСквозьГода