С запуском Московских центральных диаметров изменились транспортные привычки наших пасс... — 21 августа 2026 г. в 08:22:38.741
С запуском Московских центральных диаметров изменились транспортные привычки наших пассажиров 👆 10 лет назад сложно было представить, что пригородные электрички станут такими практичными. Вы стали чаще выбирать Московские центральные диаметры для повседневных поездок. Все благодаря продуманным пересадкам на метро, МЦК и наземный транспорт, современным поездам и четкому расписанию. Это делает поездки комфортнее, а еще позволяет экономить деньги и время в пути. МЦД адаптируются под любой ваш сценарий: 1️⃣ Едете на работу? В часы пик поезда ходят каждые 5–7 мин., а понятная навигация помогает не потеряться. 2️⃣ Отправляетесь в поездку с велосипедом? Никаких проблем. В поездах «Иволга» для него есть специальные крепления. 3️⃣ Холодно на улице? На городских вокзалах светлые, теплые и сухие переходы, где можно купить чашку горячего кофе. Результат — на станциях метро стало свободнее. Нагрузка снизилась: 🔹 На 15% на станциях «Кунцевская», «Киевская» и «Царицыно». 🔹 На 14% на «Комсомольской» Сокольнической линии. 🔹 На 12% на станции «Рязанский проспект» Таганско-Краснопресненской линии. «Результаты подтверждают, что наземное метро работает именно так, как мы планировали: МЦД забирают на себя транзитный трафик между областью и районами Москвы. Разгрузка конкретных узлов на 12–15% — это комфорт для пассажиров, которым теперь проще войти в вагон на станциях Сокольнической или Замоскворецкой линий. Наша задача сейчас — закрепить этот результат, чтобы пассажир выбирал диаметр по умолчанию, а не только в часы пик», — подчеркнул Максим Ликсутов.