СТАНЦИЯ БАТАЙСК
СТАНЦИЯ БАТАЙСК Яркой страницей в истории города Батайска стало строительство и развитие Батайского железнодорожного узла. 30 августа 1872г. царь Александр II подписал Указ о строительстве Владикавказской железной дороги, имеющей не только экономическое, но и большое стратегическое значение. В состав акционеров Владикавказской железной дороги входили члены царской семьи. Официальное открытие движения поездов состоялось 14 июля 1875г., В 1875 году был открыт и первый железнодорожный вокзал. В 1875 году было открытие и первое железнодорожное предприятие Паровозное депо. К 1900 году Батайская железнодорожная станция являлась станцией 2 класса. Были построены новые железнодорожные линии: Батайск-Азов в 1911г., Батайск-Сальск в 1915г. Станция Батайск стал узловой. В 1911 году было открыто здание нового железнодорожного вокзала. В период Октябрьской революции и Гражданской войны станция Батайск являлась важным стратегическим объектом. В ходе ожесточенных боев станция сильно пострадала. И только к 1923г. она была восстановлена. Не обошла стороной станцию и Великая Отечественная война. С первого дня войны и до Победы коллектив станции Батайск возглавлял Константин Герасимович Мазуров. Под его руководством работники станции обеспечивали бесперебойный пропуск подвижного состава, отступая, фашисты варварски разрушили все хозяйство железной дороге. За годы войны на станцию Батайск было сброшено 44 тысячи бомб. Ущерб, нанесенный железнодорожному узлу, составил более 2 миллиардов рублей. Был полностью разрушен железнодорожный вокзал. За особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта Мазурову Константину Герасимовичу было присвоено Звание Героя Социалистического труда с вручением Ордена «Ленина» и золотой медали «Серп и молот». В сентябре 1945г. за героический труд в Великой Отечественной войне решением Министерства Путей сообщения и УК профсоюза железнодорожников было присуждено на вечное хранение переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны СССР. Сразу же после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков началось восстановление станции и строительство нового здания железнодорожного вокзала. В 1963 г. станция Батайск электрифицирована переменным током. Благодаря железной дороге в Батайске были построены: кинотеатр, поликлиника и больница, стадион, школы №7,10,12,16, профилакторий, парк и многие другие объекты. На сегодняшний день станция Батайск является крупнейшей сортировочной станцией на юге России.