✅ Нынешняя зима выдалась снежной. А впереди железнодорожников ждёт ещё одно испытание –...
✅ Нынешняя зима выдалась снежной. А впереди железнодорожников ждёт ещё одно испытание – бурное таяние сугробов. Но к встрече паводка на СвЖД готовятся основательно. С начала года на дороге прошло несколько совещаний, посвящённых защите объектов инфраструктуры в этот непростой период. Последнее из них состоялось в феврале. 🔎 Чтобы подготовить мосты, трубы и системы водоснабжения к ледоходу, на Свердловской магистрали утвердили план организационно-технических мероприятий на 2026 год. В нём обозначены самые опасные участки, где паводок может создать проблемы. Это искусственные сооружения 2-го и 3-го классов – их включили в перечень в зависимости от водопропускной способности. В документе расписано, кому и что делать. Например, специалисты Екатеринбургского центра диагностики устройств инфраструктуры следят за высотой снежного покрова – от этого напрямую зависит интенсивность паводка весной. А сотрудники Центра управления содержанием инфраструктуры и службы пути контролируют запасы строительных материалов на платформах противоразмывных поездов. Если потребуется, составы экстренно отправят на проблемные перегоны. Сейчас на полигоне СвЖД насчитывается 1661 искусственное сооружение, 82 участка земляного полотна и 12 участков земляного полотна с искусственными сооружениями. Всего же в границах дороги на время паводка взяты под контроль 1755 объектов. Подготовка инфраструктуры идёт полным ходом: железнодорожники вскрывают кюветы и водоотводные канавы, чистят откосы насыпей, освобождают проходы под малыми мостами и убирают засоры в трубах, скалывают лёд у опор. Как отметил первый заместитель главного ревизора СвЖД Сергей Казанцев, для безаварийного пропуска воды сформированы 22 противоразмывных поезда. В их составе 150 платформ: 79 со щебнем, 41 с пиломатериалами и песком, 24 с брёвнами (лесом-кругляком) и 6 с бутовым камнем. До 1 апреля на Свердловской магистрали пройдут командно-штабные тренировки: железнодорожники отработают развёртывание противоразмывных поездов и мобилизацию людей на случай большой воды. 🎙️ Владимир Андреев 📷 Никита Песоцкий