В ходе праздничного селектора в Екатеринбурге 16 сентября генеральный директор – предсе...
В ходе праздничного селектора в Екатеринбурге 16 сентября генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в числе других работников Свердловской магистрали вручил награду Министерства транспорта РФ монтёру пути путевой машинной станции № 43 (Смычка) Евгению Кореневу. В те дни коллектив ПМС-43 трудился в Пермском регионе СвЖД – помогал коллегам из ПМС-168 на перегоне Усьва – Бассег, на капитальном ремонте второго уровня. Евгений оформил командировку, чтобы съездить на награждение. На следующий день вернулся: его ждала неделя двухсуточных «окон» – до полного завершения ремонта на этом участке. Евгений – один из старейших работников машинной станции, которые трудятся в дирекции по ремонту пути десятки лет и составляют костяк предприятия. В поисках дела жизни На СвЖД Евгений пришёл в 2000 году 23-летним парнем. Устроился монтёром пути строительно-монтажного поезда № 278 Екатеринбург. Связать судьбу с железной дорогой посоветовали друзья: здесь стабильные работа и зарплата, уверенность в завтрашнем дне. Ранее юноша, до армии и после, трудился слесарем по ремонту оборудования на Баранчинском электромеханическом заводе, где производили и обслуживали электродвигатели, насосы, электростанции. За соседними станками – однокашники из родного посёлка Баранчинский. Всё было неплохо, пока предприятие оставалось на плаву. В поисках новой работы Евгений попробовал себя даже как промышленный альпинист. Но тёплый приём дружным и слаженным коллективом ПМС-43 подвёл итог поисков дела всей жизни. Сейчас Евгений встречает таких же, как и он сам когда-то, молодых парней и делает всё, чтобы они чувствовали себя уверенно на его ремонтно-путевом участке № 1 путевой колонны № 1. Впереди много работы О том, что Евгений не ошибся с выбором, говорят его многочисленные награды, поощрения за добросовестный труд. – У монтёра пути обширный круг обязанностей, он должен уметь делать и знать многое, разбираться в путейской технике, владеть любыми средствами малой механизации, – рассуждает Евгений Коренев. – К примеру, наши рационализаторы из ПМС-43 придумали оригинальный механизм натяжения плетей, обучили обращению с ним, и это существенно облегчило нам работу. ПМС-43 участвует в работах в основном в Нижнетагильском регионе, но часто за время путеремонтной кампании технику и персонал направляют в другие регионы. Такие вахты – обычная практика, и зачастую Евгению с коллегами приходится неделями не бывать дома. Так, с 5 октября коллектив путевой машинной станции с техникой и оборудованием переброшен на следующий перегон – Кутамыш – Селянка. Здесь предстоит обновлять железнодорожную инфраструктуру в формате нескольких двухсуточных закрытий перегона для движения поездов. – Евгений Коренев, безусловно, один из опытнейших наших работников, на него равняется молодёжь, – подчёркивает председатель первичной профсоюзной организации ПМС-43 Александр Помазкин. – Совершенно заслуженно он отмечен благодарностью начальника ПМС-43, знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет» ОАО «РЖД». И вот теперь – очередная награда, Минтранса РФ. 🖊 Владимир Андреев 📷 Иван Шаповалов УМ в MAX | УМ в ТГ | УМ в ВК