Андрей Шувалов выучился в ГПТУ-34 на водителя-машиниста автокрана и с тех пор не расста...
Андрей Шувалов выучился в ГПТУ-34 на водителя-машиниста автокрана и с тех пор не расставался с профессией. Когда предприятие «Коксохимремонт», где он много лет работал после армии, обанкротилось, Шувалов ушёл в дальнобойщики. – Баранку я не бросил, а вот с рычагами автокрана пришлось расстаться, вспоминает Андрей. Помните популярный сериал «Дальнобойщики», где молодого водителя фуры играет Владислав Галкин, а пожилого Владимир Гостюхин? Чем больше я передвигался по возрастной шкале от Галкина к Гостюхину, тем тяжелее давались многодневные командировки. Да и руки тосковали по рычагам крана. Поэтому шесть лет назад, как только я узнал о вакансии в автотранспортном цехе Уральской Стали, без сожаления расстался с романтикой дальних дорог. Уже в первые дни работы Андрей Шувалов доказал, что знает технику до последнего винтика. Он полностью восстановил почти заброшенный МАЗ советских времён, перебрал двигатель, ходовую часть и крановый механизм. Благодаря этой работе комбинат сэкономил десятки миллионов рублей: вместо покупки нового автокрана предприятие получило исправную машину. – С первого дня было понятно, что Андрей Валерьевич не новичок в профессии, говорит начальник автоколонны Сергей Кузнецов. Он ответственный специалист, поэтому я всегда спокоен за порученное ему задание. Его кран с нетерпением ждут во всех производственных переделах комбината. В школе Шувалов увлекался мотогонками. В советское время финансирование поездок на соревнования не было проблемой, и Андрей объездил половину страны. В 18 лет он победил на гонках в городе Ош и выполнил норматив мастера спорта СССР. Сейчас он предпочитает мотоциклу обычную легковушку и тщательно следит за её состоянием, особенно перед поездками по бездорожью – герой нашей зарисовки страстный охотник и рыболов.