В ленинградском метро после деноминации в 1961 году проезд стал стоить пять копеек. Из-...
В ленинградском метро после деноминации в 1961 году проезд стал стоить пять копеек. Из-за этого было принято решение использовать в качестве оплаты пятикопеечную монету. А в 1962 году в кассовых залах станций появились автоматы для размена более крупных монет на «пятачки». Такая система оплаты прослужила до 1991 года, пока стоимость проезда не поднялась в три раза — до 15 копеек. Больше интересной истории — в канале История человечества
2 просмотров