в более 3 часов, я решила оставить все у них, дала им контакты и выдвинулась дальше. Бу...
в более 3 часов, я решила оставить все у них, дала им контакты и выдвинулась дальше. Буквально через полчаса мне позвонил дипломат и сказал, что машину нашли. Они все оставленное забрали, посылки дошли в целости и сохранности. Вот такая взаимовыручка А мне предстоял долгий путь до следующей точки. Я узнала у мальчишек более безопасные дороги, так как там, где мы ездили раньше, теперь очень опасно. Местами дороги были полны подорванной техникой, даже легковые машины гражданские. Но по привычному пути еще опаснее. Поэтому пришлось ехать в объезд. На точку я приехала, когда было уже темно. Света в городе нет совсем, видно в целях безопасности. Мальчишки все выгрузили, провели небольшую экскурсию, где они выполняют задачи, заправили меня дизелем, так как там огромные проблемы с этим. И проводили меня до гостиницы, которую мне забронировала Валюшка, а вы помогли ее оплатить. В этот день я легла спать раньше, но в 4 утра проснулась и не могла уснуть до 6.00, а там уже было пора вставать и ехать дальше. Начался мой 4 день в пути. Мальчишки, как всегда, мне подсказали маршрут, где более безопаснее, но он опять был в объезд. Трасса там была поспокойнее, но тем не менее по дороге встречалась подорванная техника. К обеду я добралась до предпоследней точки, где меня уже ждали наши защитники. Мы все перегрузили, мальчишки мне помогли пристроить прицеп под камеры на стоянке, так как дальше с ним было ехать просто нельзя, очень опасно. Парни передали огромное спасибо всем нашим помощникам, особенно обрадовались Матвейкиной посылке. Матвей у нас настоящий боевой товарищ, и парни его посылки ждут с особенным трепетом. Иногда даже, когда нам приходят заявки от парней, отдельным пунктом приписка: и, пожалуйста, посылку от Матвея Мне нужно было выдвигаться дальше. Ехать было не очень далеко, всего около 80 км, но это была самая опасная дорога, которую мне предстояло преодолеть. Меня предупреждали, что там очень опасно, но я не думала, что там настолько плохая обстановка. Пока я ехала населенными пунктами, было спокойно, только малолюдно. А когда я выехала на трассу, поняла, что там творится просто ад. Через каждые полкилометра, а иногда и чаще, стояла подорванная техника. Много техники были подорваны буквально только что. Они еще дымились, горели. Я понимала, что останавливаться нельзя. Скорость у всех не меньше 150 км/ч. Иногда мне приходилось ее сбавлять, так как дорога там узкая и извилистая, на пути стояла техника, которая еще горит, и ее приходилось объезжать. На пути мне перегородили путь разбросанные по всей дороге продукты, мужчины ногами и руками убирали все это с дороги, чтобы освободить путь. А в кювете валялась разбитая машина. Буквально через метров 300 я увидела большой БПЛА, который сначала летел на меня, а потом пошел на разворот. Я так поняла, что разбившаяся машина уходила именно от него. Что-то я даже успела заснять по дороге, но конечно же не все. Одной очень сложно и ехать, и снимать, и смотреть за дорогой, за небом. Через видео все равно не передать всю атмосферу происходящего там, но можно понять, что там творится ужас. Для меня эта дорога показалась вечностью, я считала километры, когда же я достигну заветного населенного пункта, и это все закончится. И вот, наконец-то он. Пришлось остановиться и спросить дорогу, где находится точка, в которой мы должны были встретиться с парнями. И вот я на месте. Немного пришлось их подождать. Пока ждала, написала Валюшке. И понимала, что мне еще нужно ехать обратно этой же дорогой. Приехали мальчишки, и как и у многих удивление. Где ваш водитель? Вы что, одни? Как вы доехали одна? Вы что, серьезно одна? А я всегда езжу одна. В дороге можно подумать о насущных проблемах, все взвесить, поразмыслить, помолиться. Мы перегрузили остатки гуманитарной помощи, и я выдвинулась в обратный путь. Дорога обратно прошла быстрее. Я уже настроила себя, чувствовала ваши молитвы и поддержку, и как-то было уже спокойнее морально. Но опасности все оставались те же. Добавилась свежая подорванная техника, ко