3000 НОМЕРОВ «УСТЬ-КАТАВСКОЙ НЕДЕЛИ»! НИКТО ПУТИ ПРОЙДЕННОГО У НАС НЕ ОТБЕРЁТ — 9 июля 2026 г. в 04:57:28.730
3000 НОМЕРОВ «УСТЬ-КАТАВСКОЙ НЕДЕЛИ»! НИКТО ПУТИ ПРОЙДЕННОГО У НАС НЕ ОТБЕРЁТ Слова известного писателя мариниста Виктора Конецкого в подзаголовок я вынес неслучайно. В эпоху бурных перемен судьба небольших газет подобна участи судёнышек, оказавшихся в бурном море. Потонут они или выплывут, зависит от сплочённости команды, опытности капитана, а больше — от воли случая. Как уж повезёт. Газета наша возникла в те самые девяностые, которые сейчас зовут «лихими». В ту пору властители судеб огромных коллективов «забивали стрелки», мэры городов ходили в малиновых или канареечных пиджачках и проводили сходнячки в банях. А уж о каких-то газетах власть имущие вспоминали только при приближении выборов. Мысль о том, что городу нужна своя газета, в которой можно было решать городские проблемы в части информирования, возникла у главы города Анатолия Дружинина сразу же после того, как газета «Авангард» выставила администрации просто «конский» счёт за публикацию местных нормативных актов. Пресс-секретарь главы Алексей Грибанов посоветовал ему обратиться к тому, кто газету умеет делать — редактору заводской газеты «Вагоностроитель» — то есть ко мне. Я посоветовался с директором завода Юрием Кирилычевым, в результате чего возникла мысль делать общую городскую газету. Однако, пока я подбирал людей и договаривался с Катав-Ивановской типографией, между мэром города и гендиректором пробежала очередная кошка, и они об общей газете не хотели даже говорить. Всё на некоторое время подвисло, а потом Юрий Александрович вызвал меня к себе и посоветовал, что газета городу всё же необходима и нужно подыскать человека на место редактора многотиражки, а мне заняться организацией городской газеты. Газету планировалось выпускать один раз в неделю, поэтому я предложил назвать её непритязательно — «Усть-Катавская неделя». Учредители не возражали. Так её и зарегистрировали. А что касается «Вагоностроителя», то наша газета позднее довольно долго выпускала его в качестве своей постоянной страницы. В ней рассказывалось о планах заводчан, о трудолюбивых людях и общественной жизни предприятия. И очень жаль, что на сегодняшний день нет сотрудничества газеты и завода. В какой-то мере эту тоненькую ниточку поддерживает только председатель профкома Сергей Швалёв. В начале своего существования коллективу газеты пришлось довольно долго отстаивать своё место в городском сообществе. Власть хотела, чтобы газета была просто её рупором, а мы в соответствии с предназначением журналистов осмеливались озвучивать свою позицию по всем городским вопросам и жёстко отвергали любую попытку вмешиваться в редакционную политику. Доходило ведь до того, что редактору было велено приносить газетные полосы на вычитку в администрацию. После категоричного отказа газету просто лишили бюджетного финансирования. Выживали трудно, какое-то время печатали газету на маленькой печатной машине, пригодной только для печати бланков, до обеда вручную фальцевали её всем журналистским коллективом. Но что удивительно, именно в это время мы получили поддержку населения. Тираж газеты стал расти, на пике мы имели тираж в 6700 экземпляров. Учитывая количество жителей города, это был лучший показатель в Челябинской области. Подробнее: https://tramuk.ru/novosti/novosti/16461-3000-nomerov-ust-katavskoj-nedeli-nikto-puti-projdennogo-u-nas-ne-otberjot.html