👀 Украина пытыется развивать своё производство БПЛА, но ключевая начинка по-прежнему с...
👀 Украина пытыется развивать своё производство БПЛА, но ключевая начинка по-прежнему связана с Китаем. Речь идёт о двигателях, аккумуляторных ячейках, микросхемах и тепловизионных компонентах. Полная замена китайских деталей западными может увеличить стоимость до 60% — такова оценка TAF Industries. Зависимость прячется глубже сборочного цеха. Можно собрать батарею, но продолжать закупать ячейки; разработать плату, но остаться на импортных чипах. Поэтому процент локализации сам по себе мало говорит об устойчивости производства. Важно, какие именно компоненты остаются внешними и что случится с выпуском, если их поставки задержатся. Один дефицитный сенсор способен оказаться важнее десятка деталей местного производства. Этот промышленный рычаг уже проявлялся: по данным IEA, китайские экспортные ограничения на отдельные редкоземельные материалы и связанные с ними магниты в 2025 году вынуждали некоторые автокомпании сокращать или приостанавливать производство. Применительно к БПЛА мой вывод такой: Пекин способен влиять на темп выпуска через цену, доступность деталей и экспортные лицензии — а значит, и на интенсивность их применения. Если быть честным - Россия тоже зависит от китайской промышленной базы, но Украина, с учетом ее текущего положения, остается более уязвимой к политическому решению Пекина ограничить ее снабжение. В конце концов - все равно придется чем-то компенсировать уход Китая (то есть опять идти на Западную паперть с протянутой рукой). @uzelsvjazi