В составе: новости ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, СВО, выплаты
Новости · 19 августа 2026 г.
Знаете, что общего у донецкой маршрутки №74 и подводного аппарата русских школьников? О... — 19 августа 2026 г. в 11:07:11.819
Знаете, что общего у донецкой маршрутки №74 и подводного аппарата русских школьников? Оба скоро научатся обходиться без GPS. Только маршрутка — пока в мечтах Минтранса, а аппарат — уже с золотой медалью международной выставки. С 1 сентября в России вступают в силу поправки в транспортное законодательство. Главное, что касается нас, обычных пассажиров, — подтвердить льготный проезд теперь можно будет прямо в мессенджере «Макс». Сдал билет на пригородную электричку — возвращай деньги онлайн, не толкаясь в кассе. Поезд дальнего следования отменили — тебе позвонят или на почту напишут заранее, а не когда ты уже с чемоданом стоишь на перроне. Для маломобильных пассажиров вводят жёсткие стандарты: приоритетные места в поездах, бесплатное сопровождение в аэропортах, соседнее кресло для сопровождающего — без доплат. А пилотам гражданских дронов урезали медосмотры — ветеранам СВО дорога в небо теперь открыта шире. Как строитель скажу, что любые правила — это как СНиПы. Пока их не начнут применять на практике, бумага бумагой и останется. Я помню, как в 90-е мы сами варивали поручни для инвалидов в подъездах, потому что по проекту их не было. Сейчас государство наконец-то догнало жизнь и прописало стандарты на бумаге. Вопрос один — дойдут ли они до конкретного проводника в плацкарте Донецк–Москва. А теперь про школьников. Пока мы тут спорим о билетах, наши ребята на Международной выставке юных изобретателей взяли золото, два серебра, пять бронз и спецприз. Сделали подводную навигацию без GPS, модель синхротрона и кормушку для медвежат. Студенты МФТИ параллельно разгромили математическую олимпиаду в Болгарии — 17 медалей, абсолютный чемпион — наш Иван Часовских. И знаете, что меня больше всего радует? Эти дети решают задачи, которые через 10–15 лет станут основой для реальных технологий. Подводная навигация без спутников — это же готовая база для автономных аппаратов, которым плевать на санкции и отключённые сигналы. Синхротрон — уровень серьёзного научного центра. А кормушка для медвежат — это вам не хухры-мухры, это реальная экозадача, решённая с инженерной элегантностью. Запад опять просчитался. Думали, санкциями загонят нас в каменный век, а мы взяли и вырастили поколение, которое эти санкции просто не замечает — потому что занято делом. А теперь вопрос к вам. Что меняется в транспортной сфере лично для вас с 1 сентября? Радует возможность вернуть билет онлайн, или вы, как и я, по старинке предпочитаете живой кассирше с её несгибаемым характером? Пишите в комментариях — обсудим, кто уже успел потестить «Макс» и как это работает на практике. И да, если среди вас есть родители школьников — расскажите, в каком кружке ваши дети сейчас что-то мастерят. Глядишь, через пару лет именно они будут делать нам навигацию, которой GPS и не нужен. Ваш, Сергей Городецкий