Коротко о самозанятых и грузоперевозках — 27 апреля 2026 г. в 02:24:30.496
Коротко о самозанятых и грузоперевозках Самозанятый без статуса ИП не может перевозить грузы. Даже три коробки. Даже в своей «Газели». Даже если выдаёт чек. Почему. Закон о самозанятых (422‑ФЗ) разрешает работать без ИП только в тех видах деятельности, где регистрация не обязательна. А перевозка грузов, по Уставу автомобильного транспорта (259‑ФЗ), — это удел юрлиц и ИП. Исключение — только легковое такси. Для грузов его нет. Что грозит заказчику. Если налоговая найдёт выплаты самозанятому за перевозку, она переквалифицирует отношения в трудовые. Доначислят НДФЛ (13%) и страховые взносы (30%) за три года. Плюс пени, плюс штраф до 40%. Неважно, разово или систематически. Одна поездка на 2000 рублей — и вы уже в зоне риска. Реальный случай. Компания заплатила самозанятому водителю 2400 рублей за одну доставку. Налоговая потребовала уточнить РСВ и 6‑НДФЛ за весь год, доначислить налоги и взносы. Угрожали выездной проверкой. Компании удалось отбить взносы, доказав, что водитель на своём авто, с графиком не связан. Но НДФЛ пришлось заплатить. И это в лучшем раскладе — обычно платят и то и другое. Ещё один нюанс. С 1 марта 2027 года ИП-перевозчиков обяжут регистрироваться в специальном реестре (через систему «ГосЛог»). Без этого — нельзя. А с 1 сентября 2026 года все транспортные документы переведут в электронный вид. Для самозанятого без ИП это закрытая тема. Поэтому запомните. Самозанятый — для курьеров на ногах, для грузчиков, для такси. Для перевозки грузов — нет. Если ваш водитель самозанятый, вы рискуете. Если он ИП — вопрос снимается. Если он ИП ещё и в реестре — то это совсем хорошо с марта 2027-го. #ВашГлавныйБухгалтер