TЭ

The Экономист

Новости · 5 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Дирижабли возвращаются в логистику: в России предложили строить аппараты для северных п...

Дирижабли возвращаются в логистику: в России предложили строить аппараты для северных перевозок. Президент «Союза авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко считает, что современные суда на гелии способны доставлять до 200 тонн грузов в труднодоступные районы Арктики. Заявленная скорость — около 100 км/ч. На деле это попытка решить проблему транспортной связности Севера там, где обычная авиация или зимники обходятся слишком дорого или не справляются с объемами. Однако проект упирается в отсутствие серийного производства и инфраструктуры для обслуживания таких гигантов, что делает экономическую эффективность пока лишь теоретической. Как думаете, это реальный способ сэкономить на логистике или очередной дорогой эксперимент с сомнительным результатом? 👇