Минтранс России утвердил регламент действий при нештатных ситуациях при оформлении и пр...
Минтранс России утвердил регламент действий при нештатных ситуациях при оформлении и предъявлении электронного перевозочного документа (версия 1.0) Регламент описывает порядок действий всех участников при сбоях в системе электронных перевозочных документов (ЭПД). Нештатная ситуация - сбой, недоступность сервисов дольше 1 часа, а также недоступность систем при проведении регламентных работ. Три основных сценария 1. Недоступность ГИС ЭПД (государственной системы) Оператор ГИС ЭПД в течение 2 часов с момента фиксации сбоя оповещает всех участников через: портал ГИС ЭПД (public.epd-portal.ru/epd); email контактных лиц; рабочий чат операторов ИС ЭПД. Пока система недоступна, обмен ЭПД между участниками продолжается в обычном порядке — просто без направления данных в ГИС. После восстановления все накопленные документы отправляются в ГИС ЭПД. При проверках на дороге водитель предъявляет ЭПД через своё ПО (интегрированное с ИС ЭПД) либо копию на бумаге со штампом электронной подписи. 2. Недоступность ИС ЭПД (системы оператора) Тот же срок — 2 часа на оповещение, но оператор ИС ЭПД уведомляет напрямую оператора ГИС ЭПД, МВД России и Ространснадзор. Каналы шире: портал оператора, мессенджер «МАКС», email, рабочие чаты, а опционально — push-уведомления и автоинформатор на горячей линии. По запросу контрагента оператор выдаёт справку в свободной форме, подтверждающую факт нештатной ситуации — она может пригодиться при спорах о сроках 3. Изъятия — когда можно оформить бумажный документ Главный сценарий — отсутствие интернета. Действия расписаны для трех ролей: Оператор ИС ЭПД: фиксирует факт обращения клиента; проверяет, что ситуация подпадает под исключение (населённый пункт из перечня по распоряжению Правительства РФ от 10.07.2025 № 1855-р, либо подтверждение от оператора связи об отсутствии сигнала); консультирует клиента: бумажный документ допустим, но после восстановления связи — возврат к электронному формату; после восстановления соединения обеспечивает передачу накопленных ЭПД в ГИС ЭПД. Участник перевозки (грузоотправитель, перевозчик, экспедитор): составляет акт об отсутствии связи — дата, время, место (адрес склада, километр трассы, точка погрузки), кто присутствовал (ФИО, должности), в чем проявилось отсутствие связи и какие действия предпринимались для восстановления; акт подписывают несколько человек (водитель, представитель склада, грузоотправитель); если кто-то отсутствует — делается отметка об уведомлении с сохранением подтверждения; оформляет бумажный перевозочный документ со всеми обязательными реквизитами, подписями и печатями; после восстановления связи возвращается к ЭДО. Водитель: получает бумажный документ от грузоотправителя, перевозчика или экспедитора; при проверке на дороге предъявляет именно его сотрудникам МВД или Ространснадзора; готов пояснить обстоятельства оформления документа на бумаге. 👉 Полный текст регламента