Как Минпромторг хочет изменить условия компенсации утильсбора на автомобили локальной с...
Как Минпромторг хочет изменить условия компенсации утильсбора на автомобили локальной сборки, рассказывает редактор отдела «Индустрия» газеты «Ведомости» Денис Ильюшенков. Основные тезисы его авторской колонки: ⚪️ Речь идет о том, чтобы не распространять действие так называемой зеленой шкалы на легковые машины короче 4,5 метров. ⚪️ Зеленая шкала предполагает, что изготовителю для 100%-ной компенсации утильсбора в прошлом году нужно было набрать 1500 баллов за легковой автомобиль, в этом году – 2000 баллов, в следующем – 2567 баллов. ⚪️ Идеологами зеленой шкалы источники «Ведомостей» называют компанию АГР, которой в последние годы удалось консолидировать выпуск основных брендов и суббрендов Chery на заводах ушедших компаний. ⚪️ Мотивацией для ее введения называли неравные условия для новых инвесторов и тех, кто занимался локализацией автотехники в России до 2022 года.