⛽🏆Впервые в истории доходность 10-летних облигаций США более точно отслеживает цены на...
⛽🏆Впервые в истории доходность 10-летних облигаций США более точно отслеживает цены на дизельное топливо, чем на нефть. При этом сделка Трампа с Путиным по топливу может оказаться слишком запоздалой, пишет Fortune. 🚀По данным AAA, средняя цена на дизельное топливо по стране составляет около 6,277 долларов за галлон, что ниже пикового значения в 6,528 долларов, но все еще на 71% выше уровня прошлого года. 🛒Поскольку дизельное топливо является важнейшим сырьем в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве и логистике, недавний скачок цен ощущается повсеместно. Последние индексы потребительских и производственных цен показали резкий рост транспортных расходов, а опросы менеджеров по закупкам выявили значительный рост цен, которые платят предприятия. 🦅Поскольку рост цен на топливо поддерживает завышенные прогнозы инфляции, рынки закладывают в цены более жесткую позицию Федеральной резервной системы, готовой к дальнейшему повышению процентных ставок. Доходность облигаций выросла в ожидании ужесточения денежно-кредитной политики, что увеличивает стоимость заимствований для потребителей. ✖️Ранее цены на нефть двигались синхронно с ценами на нефтепродукты и долгое время служили индикатором этих затрат, но, по словам сенатора, эта взаимосвязь нарушилась. 🟰«Фактически, начиная с мая, доходность 10-летних казначейских облигаций США впервые в истории коррелирует с ценами на дизельное топливо теснее, чем с ценами на нефть», — подчеркнули в Energy Aspects. 🤷♂️Эксперты в области энергетики заявили, что соглашение по российскому дизельному топливу вряд ли существенно повлияет на общую ситуацию. 💯«Это всё равно что переставлять стулья на палубе «Титаника», — сказал агентству Associated Press Майкл Линч, заслуженный научный сотрудник Фонда исследований энергетической политики. — Если мы будем получать дизельное топливо из России, это, по сути, означает, что их существующие клиенты не смогут его получить и им придётся искать его в другом месте, и это, в принципе, сохранит цену на нынешнем уровне». Верным курсом ТГ | MAX