🇨🇳🚗🇪🇺Китайские авто найдут способ обойти ограничения ЕС.
🇨🇳🚗🇪🇺Китайские авто найдут способ обойти ограничения ЕС. Аналитическая компания Oxford Economics утверждает, что новые ограничения, введенные Европой в отношении китайских гибридных автомобилей обеспечивают краткосрочное облегчение для европейских автопроизводителей, но мало что дают для решения структурных дисбалансов, лежащих в основе резкого роста китайского экспорта. По мнению компании, возможности Европы изменить системные факторы, вызывающие эти дисбалансы, остаются «крайне ограниченными». ⚙️По мнению Oxford Economics, китайские автопроизводители, вероятно, нарастят производство в Европе, чтобы обойти квоты. Более высокие местные издержки могут частично нивелировать ценовое преимущество китайского автопрома, но конкурентная угроза для европейских производителей вряд ли исчезнет. ✔️Изменения уже идут. Компания BYD планирует увеличить численность своего европейского персонала до более чем 40 000 человек к 2030 году и начать серийное производство на заводе в Венгрии в этом квартале. Chery стремится выйти на все 27 рынков ЕС к 2027 году и расширить местное производство. 📉Согласно данным Bloomberg Economics, квота сократит экспорт гибридных автомобилей из Китая в ЕС примерно на 60% в 2027 году по сравнению с прогнозируемым уровнем этого года. Влияние на общий объем экспорта Китая составит всего 0,2%. ⚠️Проблема выходит за рамки автомобильной промышленности. По данным Oxford Economics, химическая промышленность и передовые производственные отрасли также испытывают растущее давление со стороны китайской конкуренции как в Европе, так и на рынках третьих стран. 🫸Европа, вероятно, продолжит переговоры. Однако возможности бюрократов изменить лежащий в основе дисбаланс крайне ограничены, более того, Европа еще и боится ответных мер Пекина, так что принимать жесткие протекционистские действия не станет. Верным курсом ТГ | MAX