10 сентября день в Русской авиации
10 сентября день в Русской авиации 📍1908 - Первый полёт построенного в России управляемого аэростата "Учебный". 📍1910 - Л.М. Мациевич установил рекорд продолжительности полета на «Фармане», пробыв в воздухе 44 мин 12,2 с. 📍1932 - Открытие восьмого Всесоюзного слета планеристов в Коктебеле. 📍1933 - Первый полёт самолёта-дублёра АНТ-25 с двигателем М-34Р, оснащённого редуктором. 📍1934 - Начало рекордного по дальности и продолжительности полета экипажа - М.М.Громов, А.И.Филин и И.Т. Спирин на АНТ-25 с АМ-34 по замкнутому маршруту Москва-Рязань-Харьков-Москва. 📍1938 - Во время испытаний в СССР потерпел катастрофу самолет И-95 (Kawasaki Ki-10), пилотируемый летчиком-военинженером 2-го ранга М.П. Вахрушевым. 📍1938 - Завершился второй этап заводских испытаний воздушного истребителя танков конструкции Н.Н. Поликарпова ВИТ-2. 📍1939 - На вооружение частей ВНС КА принята аппаратура обнаружения самолетов "Ревень" (РУС-1). 📍1939 - В НИИ ВВС приступили к изучению трофейного самолета И-97 (Nakajima Ki-27). Самолет И-97 прибыл со значительными повреждениями отсутствовал руль высоты, были сломаны хвостовая и моторная части фюзеляжа, в конструкции и в агрегатах винтомоторной группы насчитывалось большое количество пулевых пробоин. Машину восстановили на опытном заводе института, частично покрасили и подготовили к летным испытаниям. 📍1944 - В СССР по ленд-лизу поступил 5000-й американский самолёт, улетевшей в СССР по северному маршруту, им стал истребитель Р-63А-9. 📍1949 - В НИИ ВВС начались госиспытания третьего прототипа ГМ-1 (Ми-1). 📍1949 - Образовано ОКБ-281, ныне НИИ "Экран" (г.Самара). 📍1949 - Образовано ОКБ-379, ныне Уральское ПКБ "Деталь" (г.Каменск-Уральский, Свердловской обл.). 📍1949 - Создано ОКБ-373, ныне Центральное КБ Автоматики (ЦКБА), Омск. 📍1951 - Постановлением Совета Министров СССР определено создание при Военно-воздушных силах Советской Армии приграничной линии воздушной обороны государственной границы. 📍1951 - Звание Героя Советского Союза получили за победы в Корее 8 лётчиков, позднее - ещё 14. 📍1953 - Успешно завершились контрольные испытания серийного самолёта Бе-6. 📍1954 - Дата образования НИИ технического стекла. 📍1956 - Разведывательный самолёт RB-50G «Суперфортресс» (ВВС США) потерян над Японским морем. Все 16 членов экипажа погибли. Официально считается, что причиной потери стал тайфун «Эмма», однако существуют предположения о том, что в действительности самолёт был сбит советским истребителем. 📍1956 - Завершились испытания мотопланера МАК-15МП проводимые по программе, утвержденной ЦК ДОСААФ. 📍1957 - Лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин поднял в воздух первый серийный образец истребителя-перехватчика Су-9, разработанный в ОКБ П. О. Сухого. 📍1960 - Впервые в СССР пуск БР из подводного положения движущейся подводной лодки (Б-67). Ракета С-47 на базе Р-11ФМ. 📍1964 - Первый полёт первого серийного вертолёта Ми-10 с пермскими ТвлД Д-25В, экипаж Р.И.Капрэляна, Ростовский вертолётный завод. 📍1973 - Завершены государственные совместные испытания истребителя-перехватчика Су-15бис (Т-58бис). 📍1986 - Первый полет головного серийного Су-27УБ (Т-10У-4) постройки Иркутского АПО. 📍1988 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-25Т (Т-8М). 📍2000 - В Геленджике завершилась Третья международная выставка по гидроавиации "Гидроавиасалон - 2000", на котором демонстрировался Бе-103 с регистрацией RA-03103. 📍2008 - Беспосадочный и бездозаправочный перелёт двух Ту-160 Оленегорск - Либертадор (Венесуэла), 10.000 км за 13 ч, в т.ч. 12 ч над океанами. 📍2008 - Открыт Инновационный инженерный центр (ИИЦ) ОАО "Вертолёты России". 📍2014 - Атомный ракетный подводный крейсер "Владимир Мономах" произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава".