30 сентября день в Русской авиации
30 сентября день в Русской авиации 📍1912 - Самолёт С-6Б Игоря Ивановича Сикорского получил первый приз на конкурсе 2-й Международной выставки воздухоплавания. В результате победы молодой конструктор окончательно утвердил свою репутацию талантливого инженера и прекрасного пилота. 📍1916 - Ян Иосифович Нагурский на летающей лодке М-9 Дмитрия Павловича Григоровича вынужденно выполнил две мёртвых петли. 📍1924 - Завод N 24 им. Фрунзе (ныне ОАО "Моторостроитель" г. Самара) создал опытный экземпляр двигателя М-11, конструкции Аркадия Швецова. 📍1929 - На базе секретных курсов подготовки германских лётчиков в Липецке (СССР) немецкий инженер Фритц фон Опель совершил первый полёт на специально сконструированном планере, оснащённом пороховым ракетным стартовым ускорителем. 📍1934 - По инициативе Павла Георгиевича Бенинга и при поддержке академика Георгия Фёдоровича Проскуры в Харьковском авиационном институте организовали одну из первых в СССР Газодинамическую лабораторию со сверхзвуковой аэродинамической трубой. 📍1933 - Состоялся полет воздухоплавателей в составе Г. А. Прокофьева, Э. К. Бирнбаума и К. Д. Годунова на первом советском стратостате «СССР-1». 📍1947 - Образовано ОКБ-12 (ныне ОАО "АВЭКС"). 📍1947 - Образовано ФГУП "Нижегородский НИИ радиотехники". Предприятие было основано как Специальное конструкторское бюро (СКБ) завода №197 имени В.И.Ленина (позднее - Горьковского телевизионного завода имени В.И.Ленина, ныне - ОАО "НИТЕЛ") для разработки связных самолётных и аэродромных радиостанций и модернизации РЛС П-3. 📍1949 - Состоялся первый свободный полет вертолета Ми-1 конструкции ОКБ М.Л.Миля, летчик-испытатель М.К.Байкалов. 📍1949 - С ракетного полигона Капустин Яр осуществлён испытательный пуск баллистической ракеты Р-2Е. Дальность полёта ракеты составила 562,2 км. 📍1959 - Состоялся первый полёт Ил-18Б. 📍1959 - С полигона Тюра-Там осуществлён испытательный пуск баллистической ракеты Р-7. Пуск закончился аварией. 📍1965 - Установлены почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР". 📍1968 - Начало эксплуатации в Аэрофлоте Як-40. Первый рейс он выполнил по маршруту Москва (Быково) — Кострома. 📍1973 - Авиакатастрофа Самолёта Ту-104Б авиакомпании Аэрофлот (Узбекское УГА) выполнял рейс по маршруту Свердловск – Омск. 📍1978 - ГНПП "Базальт" создана объемно-детонирующая авиационная бомба ОДАБ-500. 📍1978 - В НИИФИ (г. Пенза) впервые в стране созданы унифицированные ряды тонкоплёночных датчиков давления на базе технологии микроэлектроники для отработки РД МТКК "Энергия-Буран". 📍1981 - Запуск ИСЗ "Гео-ИК" для создания геодезических сетей, определения параметров гравитационного поля Земли и т.д. Первый советский геодезический спутник второго поколения (НПО ПМ). 📍1983 - Приняты на вооружение самолеты Су-17М4 и Су-17УМ3. 📍1994 - Авиакатастрофа самолет Ан-8 арсеньевской а/к Прогресс в аэропорту Чайбуха. Выполнялся грузопассажирский рейс Арсеньев - Хабаровск - Чайбуха - Провидения. 📍1990 - Запуск Научно-исследовательского модуля "Кристалл" для ОКК "Мир". 📍1991 - Впервые в мире сверхзвуковой самолёт вертикального взлёта и посадки выполнил полёт по полному профилю; лётчик-испытатель Андрей Александрович Синицын на Як-141 с ТАКР «Адмирал Горшков». 📍2009 - Запуск космического корабля "Союз ТМА-16". 📍2010 - Первый полёт первого серийного транспортного самолёта Ил-76МФ с 4 ТРДД ПС-90А-76. 📍2015 - Начало участия ВВС России в военных операциях в Сирии. Совет Федерации дал президенту Российской Федерации Владимиру Путину согласие на использование Вооружённых сил Российской Федерации на территории Сирии. При этом речь шла лишь о применении военно-воздушных сил для оказания авиационной поддержки сухопутным войскам Сирии, без проведения наземной операции.