26 октября день в Русской авиации
26 октября день в Русской авиации 📍1864 - Во Франции и Англии Николаю Афанасьевичу Телешову выдан патент на проект пассажирского самолёта с паровым двигателем и воздушным винтом. 📍1867 - Во Франции выдан патент на проект самолёта с треугольным крылом и ПуВРД. Николай Афанасьевич Телешов проектировал и запатентовал некий "воздушно-реактивный пульсирующий двигатель, названный "теплородным духометом". 📍1909 - А.Г.Уфимцеву выдано охранное свидетельство на «кольцевой сфероплан». 📍1911 - Состоялся первый выпуск в Севастопольской военной авиашколе. Капитаны 2-го ранга Недрин и Дмитриев, поручики Макеев и Гельгар, лейтенанты Дрожинский, Буксгевден, Дыбовский, Подгурский первыми из офицеров флота получили официальное звание военного летчика. 📍1934 - Управление Противовоздушной обороны Красной Армии поручило промышленности построить первые станции радиолокационного обнаружения самолетов. 📍1940 - Первое складывание нижнего крыла в полете, складной истребитель ИС конструкции В.В. Шевченко и В.В. Никитина, летчик Г.М. Шиянов. 📍1943 - Вышел приказ НКАП о начале серийного производства Як-3. 📍1952 - Первый полет первого серийного Ту-16, выпущенного КАПО им. С.П.Горбунова; 📍1967 - На Ан-22 «Антей» летчиком-испытателем И.Е.Давыдовым установлено 15 мировых рекордов. Среди них рекордный подъем полезного груза в 100 444,6 кг на высоту 7848 м, который был превышен только в 1983 г. 📍1968 - Запуск КК "Союз-3", лётчик-космонавт СССР Георгий Тимофеевич Береговой. 📍1976 - Первый полет предсерийного Як-42 на Смоленском авиазаводе. 📍1977 - Мировой рекорд — женский групповой прыжок(в составе группы из 10 спортсменов) с высоты 14 846 м со свободным падением до 631 м.(Нина Васильевна Пронюшкина, с зеркалом, наносит слой гусиного жира на лицо.). Эльвира Николаевна Фомичёва установила мировой рекорд, прыгнув с высоты 15 760 м в свободном падении до 960 м. 📍1980 - Первый полёт первого серийного Ми-26, лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян, завод «Роствертол». 📍1986 - Авария вертолета Ми-8 181-го овп (Кундуз). При посадке на аэродроме Кундуз вертолет ст. л-та Никитина начало вращать. Экипаж покинул вертолет на высоте 3-10 м и спасся. 📍1987 - Не боевая потеря самолета Ан-26. 📍1989 - Катастрофа Ан-26 84-го отдельного смешанного авиационного полка Ракетных войск стратегического назначения к северу от Петропавловска-Камчатского. 📍1996 - Катастрофа самолёта Як-40 в аэропорту Ханты-Мансийска. 📍2007 - С помощью ракетоносителя «Протон-К» было выведено на орбиту три навигационных спутника «Глонасс-М". 📍2008 - Катастрофа Ми-8 в районе Зеленодольска — крушение транспортного вертолёта российской компании ОАО «Казанский вертолётный завод».