#МС21 — 25 июня 2026 г. в 09:36:43.864
#МС21 «Аэрофлот» готовится принять первые МС-21 к концу 2027 года. Пока лайнер проходит сертификацию с двигателем ПД-14, эксперты оценивают его реальные шансы на замену Boeing и Airbus. Главный козырь российской машины — широкий фюзеляж (4,06 м): в салоне МС-21 можно спокойно разойтись с тележкой для питания, чего не позволяют иностранные аналоги. Да, импортозамещение скорректировало дальность полёта до 3800 км, что ограничивает зарубежные рейсы, но для внутреннего рынка комфорт и эргономика могут стать решающим преимуществом. Сможет ли отечественный авиапром выдержать график сертификации и почему МС-21 — это не просто ответ конкурентам, а стратегический задел на 30 лет вперёд? Разбор экспертных мнений, сравнение характеристик и честный взгляд на перспективы лайнера — в материале Vgudok.