#кадры1520 — 9 июля 2026 г. в 18:35:33.380
#кадры1520 В Казахстанских железных дорогах очередная громкая отставка. Акционер нацкомпании фонд «Самрук-Казына» освободил от должности председателя правления Талгата Алдыбергенова. О причинах в Астане традиционно молчат, а преемника пока не называют. Кресло главы КТЖ снова оказалось вакантным, и не ясно, что стало триггером: невыполнение производственных планов или очередной виток внутренних чисток. Алдыбергенов возглавлял компанию с июля 2025 года. За плечами имел солидный багаж: более 35 лет в отрасли, опыт работы в «Казтранссервисе», нефтегазовом секторе и на товарных биржах. Однако год работы на посту главного железнодорожника показал, что опыт — не гарантия стабильности. В реалиях КТЖ менеджеры меняются быстрее, чем обновляется парк локомотивов. Колорит кадровой ротации придает коррупционный фон. Не так давно под стражу отправили директора Алматинского эксплуатационного вагонного депо (ВЧД-25) Аманбаева. Его подозревают в получении взятки в 110 млн тенге (порядка $224 тыс.). С кадрами в КТЖ не ладится. И если поиграть в конспирологию, это проблема евразийского масштаба. ЖД Казахстана — это транзитный мост между Китаем и Европой, и любые пертурбации в руководстве немедленно сказываются на оперативной работе. Сможет ли новый ставленник фонда «Самрук-Казына» навести порядок в хозяйстве и обеспечить прозрачность и стабильность? Или нас ждет очередная «работа над ошибками»?