#RailBaltic — 9 июля 2026 г. в 12:41:59.030
#RailBaltic Стоимость железнодорожного проекта Rail Baltica, который должен соединить страны Балтии с европейской сетью стандартной колеи, выросла более чем в пять раз — с 5,8 млрд евро в 2017 году до почти 30 млрд евро. Об этом сообщает латвийский Delfi со ссылкой на немецкое издание Focus+. Проект, который изначально планировали завершить еще в 2015 году, теперь рассчитывают частично запустить в 2028-м, а полностью — к 2030 году. Около 85% его финансирования обеспечивает Европейский союз. Rail Baltica рассматривается не только как транспортный, но и как стратегический инфраструктурный проект. Помимо интеграции железных дорог стран Балтии с европейской сетью, линия должна обеспечить логистическую поддержку восточного фланга НАТО в случае военного конфликта. Издание отмечает, что спустя десятилетия после распада СССР железные дороги Эстонии, Латвии и Литвы по-прежнему используют колею советского стандарта, а затянувшееся строительство Rail Baltica уже сравнивают с самыми дорогостоящими инфраструктурными проектами Европы.