#авиация — 27 июля 2026 г. в 18:28:11.737
#авиация Минтранс утвердил новые правила: с 1 марта 2027 года авиакомпании, практикующие показ фильмов на борту, будут обязаны добавлять субтитры для слабослышащих и тифлокомментарии для незрячих пассажиров. Общий пакет требований к обслуживанию маломобильных пассажиров стартует раньше — с 1 сентября 2026-го. Это важный шаг к инклюзивности, но возникает вопрос реализации. В документе нет четкой квоты на объем адаптированного контента. Формулировка «часть фильмов» дает перевозчикам лазейку: можно ограничиться парой второсортных картин, чтобы формально соответствовать приказу, избежав серьезных затрат на закупку лицензий или дорогую профессиональную озвучку. Производство качественного тифлокомментирования — это не простая автоматическая галочка в софте, а кропотливая работа специалистов. В текущих реалиях, когда авиакомпании и так оптимизируют издержки, подобные требования становятся дополнительной статьей расходов. Где гарантия, что это не приведет к сокращению общего каталога развлечений? Минтранс, безусловно, идёт в правильном направлении, но без четкого механизма контроля и стандартов адаптации мы рискуем получить лишь отчеты. Авиакомпании уже начали считать, во сколько обойдется перекройка медиабиблиотек. Пассажирам же важнее не наличие приказа, а реальная возможность пользоваться бортовыми сервисами наравне со всеми, а не довольствоваться минимально допустимым набором доступных фильмов. Посмотрим, станет ли небо действительно инклюзивным или всё ограничится очередной формальностью, которая никак не изменит комфорт в полете.

