Загружаем публикацию…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
#топливо Европа может сильнее других регионов пострадать от надвигающегося глобального дефицита дизеля. Топливо уже заметно дороже, чем в Азии, пишет Bloomberg. Мировой рынок дизеля испытывает давление сразу нескольких факторов: семь месяцев войны на Ближнем Востоке, перебои с судоходством в Персидском заливе и сохраняющиеся ограничения на российский экспорт после украинских ударов по НПЗ. В Азии ситуация выглядит устойчивее. Местные НПЗ заранее обеспечили запасы нефти на ближайшие месяцы, Индия планирует выполнять экспортные контракты, Китай смягчил ограничения на поставки, а экспорт из Японии может вырасти. В результате азиатские партии дизеля могут активнее направляться в Европу. Разница в ценах уже существенно увеличилась. В сентябре дизель с поставкой в Северо-Западную Европу в среднем стоил на $174 за тонну дороже, чем в Сингапуре. В мае разрыв составлял всего $27. Дополнительное давление может создать возможное ограничение экспорта американского топлива. Дональд Трамп рассматривает такую меру на фоне рекордных внутренних цен в США. Если американские поставки сократятся, Европе придется активнее конкурировать за азиатский дизель, что может привести к дальнейшему росту цен.
Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.