Когда обычной проверки оказалось недостаточно
Когда обычной проверки оказалось недостаточно ⚙️ На диагностике — Hyundai Santa Fe. Клиента беспокоил стук в задней части автомобиля, но при обычной проверке найти его не удалось. На вибростенде начали последовательно менять режимы нагрузки: ➡️проверили заднюю ось на коротком ходу: тишина ➡️ подключили передние стенды с высоким ходом в режиме резонанса 20 и 18 Гц: стука снова нет ➡️ добавили задний стенд с коротким ходом 1 см — и только тогда появился тот самый звук. Причина оказалась в стойке стабилизатора. На первый взгляд: простой для диагностики узел. Но именно в этом случае неисправность проявилась только при определённой комбинации нагрузок на подвеску. Хороший пример того, почему при сложном стуке иногда недостаточно одного режима проверки. ⚠️Важно воспроизвести именно те условия, при которых неисправность даёт о себе знать. Подробнее о диагностике на Vibrocar: @vibrocar_ru Кейсы и расчёт окупаемости: @vibrocar_bot