Северный морской путь (СМП) подтверждает статус одного из ключевых инфраструктурных про...
Северный морской путь (СМП) подтверждает статус одного из ключевых инфраструктурных проектов России. По итогам первого полугодия 2026 года грузопоток вырос примерно на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За последнее десятилетие объём перевозок по маршруту увеличился почти в 10 раз, а по итогам 2026 года ожидается новый рекорд — около 40 млн тонн. По прогнозам Правительства, к 2030 году грузопоток может достичь 70–109 млн тонн. ❗️ СМП — это уже не просто транспортная артерия, а мощный драйвер отечественной промышленности. Он создаёт спрос на строительство ледоколов и судов ледового класса, развитие портовой инфраструктуры и производство судового оборудования. В ближайшие годы планируется завершить строительство значительной части новых судов, а к 2035 году число российских атомных ледоколов на СМП должно увеличиться до 18. Россия остаётся единственной страной в мире, располагающей атомным ледокольным флотом, что создаёт стратегическое преимущество в освоении Арктики и обеспечении круглогодичной работы маршрута. При этом дальнейшее увеличение грузопотока потребует модернизации арктической инфраструктуры, портов, навигационных систем и подготовки квалифицированных кадров. ➡️ В условиях растущих рисков на традиционных морских маршрутах значение СМП для международной торговли и развития связей со странами Азии, Ближнего Востока и Африки будет только возрастать. Контроль над транспортными коридорами становится одним из важнейших факторов мировой экономики, а Северный морской путь — важным элементом глобальной логистики и укрепления экономического суверенитета России. ✔️ Будем на связи МАХ | Телеграм | Вк