Жатайская судоверфь в Якутии возобновила ремонт судов Ленского объединенного речного па...
Жатайская судоверфь в Якутии возобновила ремонт судов Ленского объединенного речного пароходства. После масштабной реконструкции, которая шла с 2019 года, все работы здесь проходят в современных цехах с использованием высокотехнологичного оборудования. В этом убедилась делегация Совета Федерации под руководством председателя Комитета по экономической политике Андрея Кутепова. Парламентарии посетили предприятие во время рабочей поездки в регион. Кутепов отметил, что в модернизацию верфи государство вложило более 5 миллиардов рублей, ремонтировать суда здесь должны в круглосуточном режиме. «У нас есть с чем сравнивать. На данном предприятии достаточно хороший потенциал, новое оборудование. Есть чем заниматься. Главное - правильно поставить сейчас процессы. Нужно обратить внимание на те непосредственно суда, которые наиболее эффективно используются сейчас судоходством. Нужно правильно поставить процессы и время использовать таким образом, чтобы это было занято на 100%», - отметил сенатор. Задача руководства судоверфи на сегодняшний день — по максимуму задействовать все мощности предприятия. Поэтому здесь занимаются не только судоремонтом. Каждый месяц берут заказы на изготовление металлоконструкций для ЖКХ и газовой отрасли, а еще строят специальные баржи для перевозки сельхозтехники на отдаленные острова. Сенаторы также посетили Ленский мост — второй масштабный объект. Переправу возводят по поручению Президента, поэтому контроль за соблюдением сроков строительства строгий. Ленский мост — уникальный инженерный объект. Переправа протяженностью больше 4,5 километров впервые обеспечит автомобильное сообщение между разделенными рекой Лена частями республики. Общая протяженность новой транспортной артерии вместе с подъездными путями и автодорогами составит 14,5 километра. Она объединит федеральные трассы «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», что создаст прямой выход из Восточной Сибири к побережью Охотского моря. Чтобы сдать объект в срок, на участке круглосуточно и в любую погоду трудятся свыше 300 специалистов и 70 единиц техники. Андрей Кутепов отметил, что реализация этого проекта позволит существенно сократить бюджетные затраты на организацию северного завоза и обеспечит рост экономики региона. Подробнее - в сюжете.