Севастополь в руинах после обороны 1854-55 гг. Колоризованное фото 1870-х гг.
Севастополь в руинах после обороны 1854-55 гг. Колоризованное фото 1870-х гг. Как возрождалась главная база флота и крепость Севастополь. Более 25 лет Севастополь фактически лежал в руинах. Как вспоминали современники, до начала 1870 гг. в городе фактически замерла гражданская и военная жизнь. Ситуация начала исправляться только после 15 сентября 1875 года, когда в Севастополе был учрежден торговый порт и проведена железная дорога, и главное - начал возрождаться Черноморский флот. С 1873 по 1877 год в этом направлении было сделано немного, сказывался дефицит бюджета страны. Стоит обратить внимание, что в 1877-78 гг. первые круглые броненосцы-поповки отправили защищать не Севастополь, а богатую Одессу, где действовал крупнейший торговый порт Чёрного моря. После войны с Турцией 1877-78 гг. стало очевидно, что необходимо срочно создавать мощный броненосный флот на Черном море, возрождать Севастополь как главную базу ЧФ и первоклассную крепость. В 1883 году были заложены первые броненосцы новейшего типа, причем два в Севастополе и только один в Николаеве. С резким ростом численности ЧФ, стало расти население, которое достигло в 1890 гг. довоенного уровня и продолжало расти. Этому способствовала железная дорога и растущая доступность военного порта в Севастополе. К 1900 году ЧФ насчитывал уже 6 эскадренных броненосцев - четыре по 6-305мм и два по 4-305мм орудия. Это была огромная сила, которая абсолютно превосходила турецкий флот и даже броненосную эскадру, как по численности, так и по качеству, которую могли направить в Чёрное море наши европейские враги. К началу 1900-х гг. Севастополь был возрожден фактически полностью, начался довольно активный экономический подъем. Таким образом, после обороны 1854-55 гг. город находился в запустении четверть века и его возрождение напрямую связано было с решением о восстановлении флота и строительством железной дороги.