Судостроительный фирма «Алмаз» без особых церемоний, рутинно, 22 октября 2026 был спуще...
Судостроительный фирма «Алмаз» без особых церемоний, рутинно, 22 октября 2026 был спущен на воду, второй в серии проекта 21180М, ледокол «Святогор», строящийся для ВМФ. Первое судно проекта, «Евпатий Коловрат», передали заказчику в 2024 году. Оно несет службу на Тихоокеанском флоте. Данный проект стал модернизированной версией ледокола проекта 21180, которого построена одна единица, это ледокол «Илья Муромец». Судно вошло в состав Северного флота в 2017 году. ✔Полное водоизмещение: 4080 тонн. ✔Длина 82 метра, ширина 19 метров. ✔Осадка 4,6 метра. ✔Скорость до 14 узлов. ✔Дальность плавания 7600 морских миль. ✔Автономность 30 суток. ✔Экипаж 28 человек. Способен непрерывным ходом преодолевать лёд толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла. Предельно допустимая толщина — 1,5 метра. Конструкцией предусмотрена возможность установки артиллерийских зенитных установок. Есть площадка для вертолёта (подходят Ка-27 или Ка-32). ©️ Добрый Морячок 💬 Проект 21180М предусматривает снижение стоимости строительства и осадки до 4,6 метра для работы на мелководье. При создании ледокола также предусмотрено импортозамещение ключевых узлов и силовой установки. Ледокол «Святогор» предназначен для Северного флота. #святогор@navyofrussia #проект21180м@navyofrussia #ледокол@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #новыйкорабль@navyofrussia #алмаз@navyofrussia