⚪ Императорская яхта «Полярная Звезда»: от роскоши императорского двора до мишени на уч... — 20 мая 2026 г. в 19:11:00.853
⚪ Императорская яхта «Полярная Звезда»: от роскоши императорского двора до мишени на учениях Роскошная яхта, служившая нескольким эпохам, — от Российской империи до послевоенного СССР. Её история отражает перемены в стране и флоте на протяжении почти века. 📜 Основные даты в истории судна 20 мая 1888 — заложена на Балтийском заводе в Санкт‑Петербурге; 19 мая 1890 — спущена на воду; 1891 — вступила в строй как императорская яхта; 1 октября 1920 — сдана к порту; 1930–1936 — переоборудована в плавбазу подводных лодок КБФ; до конца мая 1945 — находилась в Турку (Финляндия), обеспечивая бригаду подводных лодок; с 1950‑х годов — плавказарма в Либаве; с 1961 года — судно‑мишень; начало 1970‑х — сдана на слом. 🛠 Технические характеристики (первоначальные) водоизмещение: 3 950 т; размеры: 106,5 × 13,8 × 5,2 м (длина × ширина × осадка); вооружение: 4 × 47‑мм орудия; бронирование: отсутствует; силовая установка: 2 паровые машины общей мощностью 6 496 л. с., 10 котлов, 2 винта; скорость: 17,5 узла; дальность плавания: 1 860 миль на скорости 12 узлов; экипаж: 19 офицеров и 311 матросов. 🔄 Переоборудование в 1930–1936 годах В ходе модернизации судно кардинально изменило своё назначение и облик: паровые машины заменены двумя дизелями 60‑Г‑6; котлы оставлены только для отопления; демонтирована первая дымовая труба; изменена конструкция мачт; установлено новое вооружение (детали не уточняются); судно переклассифицировано в плавбазу подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота (КБФ). 🗂 Этапы службы Императорская яхта (1891–1920) служила для морских путешествий членов императорской семьи; символ престижа и роскоши Российской империи. Плавбаза подводных лодок (1936–1945) обеспечивала деятельность подводных лодок КБФ; после выхода Финляндии из Второй мировой войны находилась в Турку, продолжая обеспечивать бригаду подводных лодок до конца мая 1945 года. Плавказарма (1950‑е годы) использовалась как плавучее общежитие для моряков в Либаве (ныне Лиепая, Латвия). Судно‑мишень (с 1961 года) применялось в учебных стрельбах и ракетных пусках; служило для отработки точности стрельбы и тактики поражения целей. Конец пути (начало 1970‑х) судно, пережившее несколько эпох и трансформаций, было сдано на слом. 🌟 Историческое значение «Полярная Звезда» — яркий пример того, как судно может менять своё предназначение в зависимости от нужд флота и страны: начинала как символ императорской власти и роскоши; прошла через революцию и Гражданскую войну; в советский период служила флоту в качестве вспомогательного судна; участвовала в обеспечении подводных сил в годы Второй мировой войны; завершила карьеру как мишень, помогая готовить новые поколения моряков. Её судьба отражает ключевые этапы истории России и СССР: от имперского величия до индустриализации и послевоенного развития флота.