1 сентября – День рождения 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного...
1 сентября – День рождения 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного Киркенесского Краснознамённого полка ВВС СФ 1 сентября 1954 года, завершилось формирование 2053-й отдельной авиационной эскадрильи вертолётов на аэродроме Арктика. Именно этот день стал точкой отсчёта для легендарного 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного полка – одного из самых прославленных авиационных соединений Северного флота. 📜 Первые шаги В середине XX века подводный флот потенциального противника стремительно совершенствовался. Противостоять ему могли только вертолёты, способные зависать над водой, обнаруживать и уничтожать подводные лодки. 12 июля 1954 года Командующий ВВС СФ издал приказ о формировании 2053-й отдельной авиационной эскадрильи вертолётов. Уже 11 августа был назначен первый командир – майор Попков А.Н., а к 1 сентября формирование было завершено. Первые машины – 9 базовых противолодочных вертолётов Ми-4М – поступили на вооружение к 23 декабря. Тогда не было ни школ, ни инструкторов по подготовке вертолётчиков – всё приходилось создавать с нуля. Лётчики, привыкшие к самолётам, поначалу скептически относились к «аппаратам без крыльев». Однако вертолёты быстро завоевали доверие и стали незаменимыми. В 1957 году эскадрилья пополнилась первыми вертолётами Ка-15 с принципиально новой соосной схемой винтов. Их освоение стало важным этапом на пути к будущему Ка-25 – первой настоящей боевой машине корабельного базирования. ⚓ Превращение в полк В 1958 году эскадрилья была переформирована в 830-й отдельный авиационный полк вертолётов смешанного состава – уже три эскадрильи на Ми-4М, Ка-15 и Ми-4СП. В 1960 году полк передислоцировали на аэродром Североморск-2, и он получил новое имя – 830-й отдельный противолодочный вертолётный полк. В 1960-е годы лётчики осваивали полёты ночью, в сложных метеоусловиях, отрабатывали поиск подводных лодок и взаимодействие с кораблями. В 1962 году транспортная эскадрилья получила тяжёлые Ми-6. А в 1967 году, спустя четыре года после снятия Ка-15 с вооружения, 2-я эскадрилья начала перевооружаться на Ка-25 – машины, которые стали основой корабельной противолодочной авиации на долгие годы. В 1969 году полку было вручено боевое знамя – символ воинской чести и доблести. 🌊 Океанские походы и боевая слава За время существования полка личным составом освоено 8 типов вертолётов, выполнено 78 дальних океанских походов: 66 на кораблях одиночного базирования и 12 групповых походов на авианесущих крейсерах. В апреле-мае 1970 года полк принял активное участие в масштабных манёврах «Океан» – учениях, где все рода сил ВМФ действовали на просторах двух океанов и девяти морей. Противолодочные экипажи выполнили 78 вылетов на поиск и слежение за подводными лодками, осуществили проводку конвоя, а Ми-4СП и Ми-6 обеспечили перевозку 275 тонн грузов и высадку 810 десантников на полуостров Рыбачий. Впервые применялись Ка-25 с базированием на кораблях. В 1979 году на основе двух корабельных эскадрилий 830-го полка был сформирован 38-й отдельный корабельный противолодочный вертолётный полк. 🏅 Награды и почётные наименования За боевые заслуги полк удостоен почётного наименования «Киркенесский» – в память о героических страницах истории Северного флота, связанных с освобождением Заполярья. Он также награждён орденом Красного Знамени. ⚡ Сегодняшний день: новые высоты В 2009 году на базе подразделений корабельных вертолётов Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29ТБ полк был воссоздан. Сегодня 830-й отдельный корабельный противолодочный вертолётный полк базируется на аэродроме Североморск-1. На его вооружении стоят современные вертолёты Ка-27, Ка-29 и Ка-31 (радиолокационного дозора), а также Ми-8 различных модификаций. В 2025 году в полку прошла церемония «крещения» нового вертолёта Ка-27М «Николай Куклев». Полк продолжает нести боевую вахту в суровых условиях Заполярья, оставаясь надёжным щитом морских рубежей России. #ВБ #СФ #ВВС #МорскаяАвиация #830ОКПЛВП #История #Календарь #ИнтересноЗнать #Подпишис