17 октября — День Управления авиации ФСБ России.
17 октября — День Управления авиации ФСБ России. 17 октября 2000 года, было создано Управление авиации Федеральной службы безопасности Российской Федерации. Этот день стал отправной точкой для формирования современной авиации специального назначения, которая сегодня является надёжным крылом для антитеррористических подразделений страны. История создания Сама авиация ВЧК была создана 14 августа 1923 года (Прошу непутать с днем Управления). Долгие годы авиация, обеспечивающая интересы спецслужб, входила в состав погранвойск. К 1991 году пограничные войска КГБ СССР имели в своём составе 18 авиационных частей и более 420 единиц авиатехники. Однако после распада СССР наступили тяжёлые времена: за десять лет в авиацию ФПС России не поступило ни одного современного самолёта или вертолёта. В 2000 году, когда стало очевидно, что авиация должна работать в интересах всех структур ФСБ, а не только пограничников, было принято решение о создании самостоятельного управления. 17 октября 2000 года Управление авиации ФСБ России было официально создано. В его состав вошла Отдельная авиаэскадрилья ФСБ России, созданная годом ранее. 11 марта 2003 года функции Федеральной пограничной службы были переданы Пограничной службе в структуре ФСБ России. А с 1 февраля 2005 года пограничная авиация полностью перешла в непосредственное подчинение Управлению авиации ФСБ России. На базе авиационного подразделения в 2004 году было развернуто Управление авиации ФСБ России. Крылья спецназа Основной задачей авиации ФСБ стало сотрудничество со спецподразделениями «Альфа» и «Вымпел»: в кратчайшие сроки доставлять спецгруппы в нужное место для выполнения боевых задач. Роль авиации как мобильного средства для специальных боевых подразделений значительно возросла. Первым начальником Управления авиации ФСБ России стал полковник Николай Фёдорович Гаврилов. В 2002 году вместе с полковником Юрием Недвигой он был удостоен звания Героя Российской Федерации. Николай Гаврилов — лётчик-снайпер, лётчик-испытатель 1-го класса. До прихода в авиацию ФСБ он был командиром авиаэскадрильи Алма-Атинского авиаполка, мастером поиска и уничтожения караванов с оружием, неоднократно спасал боевых товарищей. С 1999 по 2010 год он руководил авиацией ФСБ, лично обеспечивал работу антитеррористических групп «Альфа» и «Вымпел», а также 14 раз вылетал в горячие точки на вертолёте вместе с Президентом России Владимиром Путиным. Сегодня и завтра Сегодня Управление авиации ФСБ России — это самостоятельная структура, обеспечивающая все управления и службы ФСБ. На вооружении находятся современные самолёты и вертолёты, способные выполнять задачи в любых условиях. Повышается роль авиации как мобильного средства для специальных боевых подразделений, наращивается и обновляется парк авиатехники. #ВБ #АвиацияФСБ #УправлениеАвиации #ФСБ #Спецназ #Альфа #Вымпел #Календарь #17октября