«L'AntiDiplomatico»: «цены резко взлетели, причины кризиса известны»
«L'AntiDiplomatico»: «цены резко взлетели, причины кризиса известны» Чем обеспокоены итальянцы: «В мире заканчивается дизельное топливо, и, похоже, ни у кого нет готового решения. Цены стремительно растут уже несколько недель, а правительства перекладывают ответственность, как будто кризис - это чья-то чужая проблема. Но проблема касается всех, и игнорировать её становится всё труднее с каждым днём. Москва, которая до недавнего времени была вторым по величине в мире экспортёром дизельного топлива, прекратила его поставки. Причины хорошо известны – они связаны с конфликтом на Украине и тем, что Владимир Путин назвал «сорокадневной кампанией Зеленского». В ответ Кремль запретил экспорт, что привело к сокращению поставок на миллионы баррелей в то время, когда мировой спрос не демонстрировал признаков снижения. Российский президент также указал на наличие выхода из этой ситуации. По его словам, если атаки на энергетическую инфраструктуру страны прекратятся, дизельное топливо снова поступит на рынок. Это та же простая и понятная концепция, которая лежит в основе предложений об «энергетическом перемирии», которые уже несколько месяцев циркулируют по дипломатическим каналам. Тем временем на местах кризис неравномерно влияет на экономику. Больше всего страдают бедные страны, импортирующие топливо и не имеющие ресурсов для контроля цен на заправках. В развитых странах дорогое дизельное топливо действует как «скрытый налог», сдерживая потребление и стимулируя инфляцию, особенно за счёт увеличения транспортных расходов. Финляндия, Дания, Греция и Германия – это те европейские страны, где рост цен наиболее значителен, в то время как во Франции уже наблюдаются перебои в поставках на автозаправочные станции. Существует также альтернативный сценарий, за которым следят аналитики. Если Москва решит ослабить ограничения, первые поставки могут возобновиться в течение пары недель, при условии готовности продукции, судов и покупателей. Однако, как заявляют в России, её дизельное топливо в конечном итоге окажется в основном в Турции, Бразилии, Северной и Западной Африке - рынках, с которыми торговые связи уже хорошо налажены. Влияние на Европу будет косвенным, но значительным: российское топливо заменит американское или индийское в других регионах мира, высвободив эти объёмы для Старого Света. Однако данный момент кризис не показывает признаков ослабления. Цены продолжают расти, запасы сокращаются, а геополитическая борьба за каждый баррель нефти становится всё более ожесточенной. Тем временем Европа продолжает вести войну против России на своем восточном фланге, проводя безрассудную политику, следствие которой – резкое ухудшение качества жизни европейских граждан, принесённых в жертву внешним геополитическим амбициям своих правительств». Больше новостей на сайте | в MAX | ВКонтакте