2 августа 2026 года - День железнодорожника. — 4 августа 2026 г. в 11:05:39.658
2 августа 2026 года - День железнодорожника. От всей души поздравляем с профессиональным праздником железнодорожников Воркуты! Праздник ежегодно отмечается в первое воскресенье августа. Это старейший профессиональный праздник в России. Впервые День железнодорожника отметили 130 лет назад, в 1896 году. Праздник приурочили ко дню рождения императора Николая I — 25 июня (6 июля по новому стилю), поскольку именно при Николае I в России были построены первые железные дороги — прогулочная в Царское Село и магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. В советские годы День железнодорожника (в то время он назывался Всесоюзный Сталинский день железнодорожников) был восстановлен с 1936 года и отмечался 30 июля. А в 1940 году было принято решение перенести празднование на первое воскресенье августа — в то время воскресенье было единственным выходным. В современной России День железнодорожника - корпоративный праздник, однако с 2016 года в первое воскресенье августа в московском спорткомплексе «Лужники» на стадионе «РЖД Арена» проходит спортивный фестиваль, в котором могут принять участие все желающие. Основа мероприятия — благотворительный забег «Достигая цели» на дистанцию до 5 километров, он проходит не только в Москве, но и в других городах России. Желаем работникам железной дороги, которые ежедневно соединяют наш арктический регион со всеми уголками России, мирного неба и хорошей погоды на всех маршрутах, крепкого здоровья и семейного благополучия, только приятных происшествий на всех путях и прекрасного настроения! Пусть впереди вас ждут только светлые и ровные пути! Предлагаем вашему вниманию подборку материалов из фондовой коллекции ВМВЦ, которые рассказывают о славных страницах, вписанных воркутинскими железнодорожниками в летопись трудовых подвигов Воркуты! - фотонегатив "Памятник истории – паровоз, возивший в годы Великой Отечественной войны угольные составы в осажденный Ленинград", 1983 год, автор Николай Васильевич Комляков; - фото "Памятная надпись, установленная на паровозе"; - фото "Протрет Дьяченко Петра Павловича", 1948 год; П.П.Дьяченко - один из первых машинистов узкоколейной железной дороги, в Воркуте работал с 1942 года, именно он 28 июня 1944 года доставил в город на Неве первый состав с углем непосредственно из Воркуты; - документ "Почетная грамота железнодорожника за успешное выполнение производственных заданий, за хорошую работу по обеспечению всех видов перевозок, за образцовое содержание паровоза, механизмов, вагонного парка и всего железнодорожного хозяйства, за высокую дисциплинированность вручается настоящая грамота Дьяченко Петру Павловичу", 1 марта 1945 года; - значок "Отличный паровозник", 17 августа 1956 года был машинисту тепловоза 8 отделения Северной железной дороги Диденко Николаю Трофимовичу, который отработал на своем рабочем месте 25 лет - с 1952 до 1977 год; - фото " Портрет Семенова Ивана Семеновича - машинист паровоза депо Воркуты, первый в Воркуте Героя Социалистического труда", 1956 год; - фото "Алексей Иванович Удовицкий – машинист тепловоза, депутата Городского Совета (созыва 1963 – 1979 гг.) - готовит паровоз к очередному рейсу", июль 1963 года; - фотонегатив " Опытные железнодорожники - машинист Д. Белый, В. Иванов - готовятся вести состав с углем", 1970-е годы; - газета «Заполярье» № 152 (5124) от воскресенья, 4 августа 1974 года, праздничный выпуск газеты посвящен Всесоюзному Дню железнодорожника.