В РОССИИ ИДЁТ СБОРКА ПЕРВОГО ВОДОРОДНОГО ПОЕЗДА
В РОССИИ ИДЁТ СБОРКА ПЕРВОГО ВОДОРОДНОГО ПОЕЗДА Первый российский водородный поезд создаётся в России. В данный момент идёт сборка двух первых составов: головных, бустерных и промежуточных вагонов. Водородные гибридные силовые установки уже получены, они расположены в бустерном вагоне. Система хранения водорода – на крыше бустерного вагона. Безопасность пассажиров и локомотивной бригады – приоритет. Совместно с Курчатовским институтом и другими научными организациями разработаны технические решения, которые уже внедрены. Все помещения бустерного вагона оснащены датчиками концентрации водорода и обнаружения пожара. Есть система аварийной остановки водородной силовой установки, отсечки подачи водорода и вентиляции. Поезд низкопольный. Привод: четыре топливных элемента мощностью по 110 кВт, система хранения водорода, литий-ионные накопители и преобразователь тока – в отдельном бустерном вагоне. Запас хода на водороде – более 700 км (с промежуточным вагоном – более 480 км), плюс дополнительное расстояние на накопителях энергии. Вагоны поезда оснащены широкими входными дверями и межвагонными переходами для возможности сквозного прохода. В поезде применены система кондиционирования с обеззараживанием воздуха, расширенная информационная система с новостными экранами и информационными табло. Пассажирские кресла оснащены USB-розетками type-A и type-C для каждого пассажира. В поезде создана безбарьерная среда для пассажиров с инвалидностью. С ноября текущего года планируется начать наладку вагонов водородного поезда и проведение стендовых испытаний водородной гибридной силовой установки. Далее начнутся приемочные и сертификационные испытания подвижного состава, которые планируется закончить в 2027 году. Получение сертификата соответствия и запуск поезда в тестовую эксплуатацию ожидается в 2027 году. Первые составы на водородных топливных элементах планируется эксплуатировать в Сахалинской области – в рамках развития водородного кластера. Источник: РЖД #времявперёд!