Перейти к содержимому
Максиметер

Риски некачественного топлива

Риски некачественного топлива Современные двигатели стали гораздо экономичнее и мощнее, но их топливная система предельно уязвима. Если старый карбюраторный мотор мог без проблем «переварить» бензин низкого качества, то современный агрегат способен выйти из строя после первой же неудачной заправки. В чём причина: • Давление впрыска в дизелях достигает 2500 бар, а в бензиновых моторах с прямым впрыском — до 300 бар. • Детали топливной аппаратуры подгоняются с точностью до микрометров. Даже мельчайшая соринка или капля воды способны моментально вывести из строя форсунку или ТНВД, ремонт которых обойдётся в сотни тысяч рублей. ⛽ Снасти, приманки и рыбацкие хитрости: Рыбак

382 просмотров

Ещё по теме «Авто»

Читать дальше

Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.