Единая система идентификации поможет оценить готовность беспилотников к эксплуатации и ...
Единая система идентификации поможет оценить готовность беспилотников к эксплуатации и ускорить их интеграцию в транспортную сеть На площадке Международного транспортно-логистического форума (МТФЛ-2026), в рамках сессии «Транспортный диалог Союзного государства: единое цифровое небо России и Беларуси — от внедрения к экспорту технологий», генеральный директор АО ГЛОНАСС Алексей Райкевич объяснил роль цифровых инструментов в развитии автономного транспорта. По его словам, мониторинг данных позволяет объективно определять уровень технологической зрелости беспилотных систем, что является необходимым условием для формирования законодательной базы и допуска техники на дороги общего пользования. Алексей Райкевич отметил: «Беспилотные грузовики все подключены к нашей платформе. Мы увидели, как можно при помощи цифровых инструментов измерять технологическую зрелость этой техники, для того, чтобы своевременно принимать решение о создании нормативки, которая позволяет её использовать уже на дорогах общего пользования. Мы получили такие технологические инсайты, то есть понимаем, где тот или иной разработчик, Яндекс, Сбер или КАМАЗ, находятся с точки зрения создания технологий автопилота, робофуры. Далее мы подключим разные типы беспилотных автомобилей. Принцип тот же самый, метрики всемирно приняты, те же самые, а именно - это безаварийный пробег в сочетании с информацией о ручном или автоматическом режиме, в котором двигается это транспортное средство». Глава компании подчеркнул, что накопленная аналитическая база станет важным подспорьем для Правительства РФ и Минтранса России. Эти данные позволят принимать обоснованные решения о том, когда уровень безопасности технологий станет достаточным для полноценного использования беспилотников в общем транспортном потоке.