РСА перечислил регионы с самой высокой долей высокоубыточных договоров ОСАГО — 19 августа 2026 г. в 10:32:33.688
РСА перечислил регионы с самой высокой долей высокоубыточных договоров ОСАГО ©️По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул, заняла Республика Дагестан – в пул было передано 73,7% заключенных договоров ОСАГО. На втором месте Приморский край, где было передано в пул 49% высокоубыточных договоров. Карачаево-Черкесская Республика с долей таких договоров 45,4% занимает третье место. 🔵Несмотря на высокие показатели доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул, в Республике Дагестан и Карачаево-Черкесской Республике продолжается положительная тенденция на снижение. Так, за аналогичный период годом ранее, доля высокоубыточных договоров снизилась на 4,1 п.п. и 8,5 п.п. соответственно. В Приморском крае наблюдается рост таких договоров – по сравнению с тем же периодом прошлого года доля переданных в пул договоров увеличилась на 4 п.п. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. ➡️Он добавил, что средняя доля договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года в целом по России составила 8,8%. За год она снизилась на 0,2 п.п. ⚡️В Москве и Санкт-Петербурге – в мегаполисах с самым оживлённым трафиком, наблюдаются самые низкие показатели доли договоров ОСАГО, переданной в перестраховочный пул. В Москве в пул было передано всего 3,1% договоров (снижение на 0,8 п.п.), в Санкт-Петербурге – 3,2% (снижение на 0,2 п.п.). 📉Глава РСА отметил, что, не смотря на снижение в целом по России доли договоров ОСАГО, заключенных с высокорисковыми сегментами страхования или в регионах с высоким уровнем недобросовестных практик, и переданных в перестраховочный пул, количество регионов с долей таких договоров, превышающих среднее значение по стране, остается высокой – более чем треть субъектов РФ. 🎙🗣«Для выравнивания ситуации по данному показателю, нужен индивидуальный подход в каждом регионе. Улучшения возможны, благодаря совместной работе регулятора, профильных министерств и ведомств, региональных властей и страховщиков, а также повышению общей культуры вождения на дорогах», - добавил Евгений Уфимцев. 📺ВСС в МАХ