Устройство ВСМ гораздо сложнее, чем может показаться на первый взгляд: значительная час... — 9 июня 2026 г. в 07:50:01.855
Устройство ВСМ гораздо сложнее, чем может показаться на первый взгляд: значительная часть будущей магистрали скрыта под ногами. Чтобы поезда двигались со скоростью до 400 км/ч, земляное полотно необходимо надежно укрепить. Это позволит избежать деформации пути и сохранить его устойчивость на протяжении всего срока эксплуатации. Для первой линии понадобится более миллиона свай. Их общая длина превысит 12 000 км — это примерно треть длины экватора. #ЦифрыВСМ
799 просмотров