Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента... — 8 июня 2026 г. в 09:02:06.145
Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента для безбалластного пути первой линии ВСМ Испытания прошли в Тверской области. Для движения поездов со скоростью до 400 км/ч создана особая конструкция пути. В ее основе — армированный фундамент, промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты НГП 4.0. Укладка фундамента требует высокой точности — допустимое отклонение по высоте не превышает 5 мм. Работы ведет автоматизированный комплекс из трех машин производительностью до одного метра в минуту. На протяжении всего технологического цикла геодезисты непрерывно контролируют высотные отметки с помощью нивелирного оборудования. После отработки технологии специалисты Нацпроектстроя подготовят тестовый участок безбалластного пути на участке Саблино — Тосно Октябрьской железной дороги. Здесь под нагрузкой от проходящих «Сапсанов» будут испытывать всю конструкцию пути в сборке, от фундамента до рельсовой плиты. Это позволит подтвердить надежность и долговечность отечественных инженерных решений в условиях реальной эксплуатации. #НовостиВСМ