Грузовики КАМАЗа могут не только возить грузы, но и продавать электричество.
Грузовики КАМАЗа могут не только возить грузы, но и продавать электричество. Такую идею озвучил гендиректор компании Сергей Когогин. По его словам, в рейсе машина проводит лишь 20–30% рабочего времени. Остальное уходит на разгрузку, ожидание и отдых водителя. В эти часы грузовик мог бы вырабатывать электроэнергию для внешней сети. Когогин предложил создать гибридный тягач с газовым двигателем и электрической силовой установкой. Во время стоянки двигатель будет вращать генератор, а электричество можно будет продавать потребителям. Глава КАМАЗа считает, что со временем это может стать основной частью бизнеса владельцев тягачей. Когда такую технику разработают и запустят в производство, пока не сообщается.
2 239 просмотров