🚂 Паровозы, которые уже никогда не поедут: кладбище паровозов в Пермском крае — 20 июля 2026 г. в 10:30:02.004
🚂 Паровозы, которые уже никогда не поедут: кладбище паровозов в Пермском крае На самом деле это не совсем кладбище. Такое название место получило потому, что здесь паровозы и тепловозы сделали остановку на своей последней станции — в железнодорожном тупике у станции Шумково. Год за годом они медленно ржавеют под открытым небом. Но пока старые гиганты не исчезли окончательно, они притягивают десятки туристов — сюда приезжают любители железных дорог, заброшек и просто путешественники из разных уголков нашей страны. 😉Ну когда ещё представится возможность залезть в кабину машиниста? 💨 Почему именно тут появились паровозы? На самом деле никто тут кладбище паровозов разбивать не планировал. Всё началось в 1967 году, когда «базу запаса локомотивов» перевели из Кунгура в Шумково. 🪵Здесь решили создать стратегический резерв на случай ядерной войны. Расчёт был простым: если электричества в стране не будет и электровозы окажутся бесполезными, то на помощь придут паровозы. Огонь в котле, вода и рельсы — это всё, что им нужно. Поэтому старые локомотивы не отправляли на металлолом, а бережно консервировали. За ними регулярно ухаживали: чистили, смазывали механизмы и поддерживали их в рабочем состоянии, чтобы при необходимости можно было снова вывести их на рельсы. 🚂В советские годы эта база была секретным объектом. Но потом в государстве начались перемены, за паровозами перестали ухаживать, и они так и остались там — никому не нужные «силачи». Ещё в 1960-е годы здесь хранилось около 200 паровозов. Сегодня тут остались «жить» всего четыре — паровозы серии Л, больше известные как «лебедянки». Их начали выпускать после Великой Отечественной войны — с 1945 года. ✨Остальные паровозы со временем разъехались (если можно так сказать) по разным городам. Многие из них получили вторую жизнь — теперь они стоят на вокзалах и площадях в качестве памятников. Ещё одну часть локомотивов отправили в музеи. Например, венгерский паровоз ЭР 716–66, выпущенный в 1936 году, сегодня можно увидеть в музее «Боевой славы Урала» в Верхней Пышме. Третью часть растащили мародёры, а что-то в итоге ещё и просто утилизировали. 🚶🏻Можно ли сюда пройти? Можно, но осторожно. Территория делится на две части. Первая — это действующая охраняемая стоянка железнодорожной техники. Вторая — та самая база, которую сегодня называют музеем под открытым небом. 📍Пермский край, Кишертский муниципальный округ 57.353608, 57.364777