🚃 Забыт, но не сломлен — ржавый ретро-вагон на станции Солигалич
🚃 Забыт, но не сломлен — ржавый ретро-вагон на станции Солигалич Таких вагончиков-старичков, как говорится, раз-два и обчёлся. И даже немножко удивительно, как этот ветеран железных дорог уцелел где-то в российской глубинке. 🚆С виду — обычный вагон, ничего особенного. Ну, стоит себе и стоит. А заглянешь внутрь — и распашные деревянные двери, и скамейки, и уцелевший кусочек линкруста с милым рисунком еловых веток. Ну, в общем, прелесть. Когда-то на этих деревянных лавочках сидели пассажиры. Шли разговоры, кто-то смотрел в окно, кто-то спешил по своим делам. А сегодня лавочки пустуют, и только ветер изредка заглядывает в старый вагончик. 🚂 Куда же он ехал? Покопавшись в архивах, я выяснил, что идея провести железную дорогу до Солигалича появилась ещё в конце 1950-х годов. В это время здесь как раз строили Солигаличский известковый комбинат, и нужно было как-то вывозить его продукцию. 🚉В 1960 году ответвление Монзенской железной дороги добралось до этого отдалённого уголка. Путь сюда проложили от станции Ламса. Так и появилась станция Солигалич. О пассажирах тоже не забывали. В 1970-х годах тепловоз с вагоном ходил из Солигалича до Ламсы, где пассажиры пересаживались на основной путь Монзенской дороги. 🍄🟫В 1990-х годах летом сюда запускали отдельный рейс для грибников и ягодников. А до 1999 года между Солигаличем и станцией Гремячий ходил мотовоз, который возил школьников на учёбу. 🚂 Что это за вагон? Говорят, что этот «добряк» — настоящий раритет. Предположительно, это вагон электропоезда СР3, которые выпускали в 50-х годах. Но даже у таких крепких старичков есть свой срок службы. Массово списывать СР3 начали в конце 1980-х, а в России последние секции этой серии исключили из эксплуатации в конце 1997 года. Получается, что когда-то этот ржавый здоровячок возил пассажиров. Но, увы, со временем пассажирские поезда стали не нужны местным жителям. 🚌 В 1984 году до Солигалича проложили автомобильную дорогу и открыли автобусное сообщение. Железная дорога постепенно уступила место автобусам, а регулярные пассажирские перевозки отошли в прошлое. А он так здесь и остался — тихонько доживать свой век. Лишь изредка к нему заглядывают туристы, которым хочется своими глазами увидеть этот забытый железнодорожный раритет. 📍Костромская область, Солигаличский муниципальный округ, Солигаличское сельское поселение 59.101157, 42.264463