✈️ Вы когда-нибудь задумывались, как самолёт оказался в центре города, где никогда не б... — 7 сентября 2026 г. в 13:13:42.416
✈️ Вы когда-нибудь задумывались, как самолёт оказался в центре города, где никогда не было аэродрома? У слободского АН-24Б удивительная история. Борт с номером 46758 прибыл в город Слободской 13 августа 1983 года. Задумка была необычной: разместить внутри самолёта детский кинотеатр. Однако на реализацию этой идеи ушло около двух лет — именно столько длилось согласование с Аэрофлотом. Судно нашли на Ижевском авиапредприятии. К тому моменту «старичок» выработал свой ресурс: 40 тысяч часов налёта и 29 999 посадок. Оставался всего один шаг до круглой цифры. Эту посадку он совершил 15 июля 1983 года. Аэродрома в Слободском не было, поэтому самолёт приземлился на запасной полосе — огромном поле между Ильинским и Рыбопитомником. Для него укатали грунт, выставили белые флаги и сигнальные полотнища. В последний рейс АН-24Б вылетел из аэропорта Победилово, покружил над городом, ушёл к Белой Холунице и после нескольких пристрелок благополучно сел. Но самое сложное началось после. Самолёт весил 12 тонн — без крыльев, которые демонтировали для транспортировки. Ширина машины составляла 9,4 метра, а дорога — всего 8. Представьте: грузовик с гигантским фюзеляжем медленно движется по просёлку, едва вписываясь в габариты. В 5:30 утра выехали из Ильинского, к часу дня преодолели мост через Вятку — и в 13:00 борт уже стоял на вечной стоянке в Слободском. Кинотеатр в самолёте так и не открыли. После трагических пожаров в аналогичных кинотеатрах-самолётах в других городах СССР от идеи отказались. В 2011 году судно чуть не отправили в металлолом — якобы конструкции могли быть опасны. Но экспертиза показала: запас прочности сохранится ещё десятилетиями. Самолёт очистили, покрасили, благоустроили территорию. Сегодня это не просто арт-объект, а настоящий раритет. Единственный сохранившийся АН-24Б в такой редкой окраске. Всего таких машин выпустили 400 штук, и одна из них навсегда осталась в Слободском. Кстати, об истории модели: АН-24 разработали в 1959 году, серийно выпускали с 1961 по 1979 год. Модификация «Б» появилась в 1964-м: взлётная масса — до 21 тонны, вместимость — до 52 пассажиров. Фото поделился: Дмитрий Коршунов