🚗 УТИЛЬСБОР СНОВА РАСТЁТ: ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ТЕХ, КТО КОПИТ НА МАШИНУ
🚗 УТИЛЬСБОР СНОВА РАСТЁТ: ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ТЕХ, КТО КОПИТ НА МАШИНУ С 1 января 2027 года в России в очередной раз поднимают утилизационный сбор. По долгосрочной шкале индексации ставки на легковые, коммерческие автомобили и спецтехнику вырастут в среднем на 10–20%. Кого это касается: ▪ импортные машины — прежде всего китайские бренды, которых на наших дорогах стало заметно больше ▪ отечественные модели с неполной локализацией — там тоже без изменений не обойдётся ▪ физлица, которые ввозят авто до 3 литров для себя, сохраняют пониженные ставки — это единственная хорошая новость в списке Что будет дальше по деньгам. Эксперты почти не сомневаются: дилеры и автопроизводители переложат новые издержки в ценник. То есть повышение сбора мы увидим не в отчётах, а на витрине автосалона. Есть и критика. Формально утильсбор защищает отечественный автопром, но по факту, говорят специалисты, он сужает выбор покупателя — конкурировать становится не с кем. Что советуют тем, кто как раз присматривается: ▪ если покупка планировалась — имеет смысл закрыть её до конца декабря ▪ следить за сроками растаможки, если машина едет из-за границы ▪ при покупке подержанной — обязательно проверить, оплачен ли утильсбор. Иначе платить придётся вам До нового года ещё три месяца. Но по опыту прошлых повышений — ценники начинают ползти заранее.