Итак, ситуация с нашими НПЗ и бензином, в частности, а также ударами Ирана по инфрастру...
Итак, ситуация с нашими НПЗ и бензином, в частности, а также ударами Ирана по инфраструктуре ближневосточных монархий, показала, что в будущем военном столкновении с Европой выживет лишь та инфраструктура, которая будет закопана под землю, а большим корпорациям нужно было заранее выстраивать критически важные объекты за Уралом, ближе к Новосибирску и Красноярску. Но это уже вопросы риторические, потому как думать, что топы больших корпораций думали об этом развлекаясь в Монако и выстраивая вокруг запада всю свою жизнь – это глупость. К насущному: за последние несколько дней ВС РФ нанесли более 50 ударов по АЗС, топливным цистернам и различным резервуарам для хранения ГСМ на территории Украины. Под раздачу ответки попали Харьковская, Днепропетровская, Запорожские области – т.е. прифронтовые районы, куда дотягиваются малые БПЛА. Как результат, в ряде районов образовались транспортные заторы длиною в десятки километров, т.е. такой метод эффективно работает. Если рассматривать эту акцию как «пробный шар» - результат неплохой. 4Но это конечно запоздало и очень мало. Чтобы «успеть в график», географию таких ударов надо расширять буквально в геометрической прогрессии и масштабировать на все регионы Украины. Там как там понимают только такой язык. Не надо «стесняться» никаких упреков Киева и запада в целом об ударах по гражданской инфраструктуре, Киев бьет на территории России как раз по ней. Что в целом? Для восполнения дефицита, как пишет Reuters, Россия начала закупать бензин в Индии, Белоруссии. Сообщают, что отгрузки из Индии производятся морским путем, на сегодня отгружено уже более 60 тысяч тонн бензина, а всего сообщается, что Россия собирается импортировать до 400 тысяч тонн бензина в месяц из разных стран. Ничего плохого лично я в импорте топлива не вижу, с учетом того, что США вообще не располагают собственными НПЗ в промышленных масштабах и импортируют бензин без всяких сомнений. Reuters конечно забывает сказать, что бензин из Индии поступает с совместных предприятий Роснефти, после введения президентом временного запрета на его экспорт. Реакция Киева. Киевский режим обратился к Международной морской организации с призывом признать суда, якобы принадлежащие к российскому "теневому флоту", законными военными целями. Таким образом запад и конкретно Вашингтон в открытую собирается руками Киева атаковать танкеры с бензином, которые поступают в Россию, не скрывая своих намерений создать у нас к осени транспортный коллапс. В целом от себя замечу, что люди стали заливать не какое-то количество литров бензина в баки, как делали это обычно, а полный бак, что конечно резко сказалось на общем объеме потребляемого в регионах топлива в короткий период времени, что конечно же не может не сказаться на логистике. Фактически, на стабилизацию логистики требуется какое-то время. Если через пару недель ситуация не изменится, можно с уверенностью говорить о дефиците, а значит о введении квот и резком повышении цен. Подпишись TG | MAX | VK