Второй пилот авиакомпании Flydubai планировал повторить теракты 11 сентября 2001 года, ...
Второй пилот авиакомпании Flydubai планировал повторить теракты 11 сентября 2001 года, направив пассажирский самолёт в терминал международного аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве. Об этом сообщил генеральный прокурор ОАЭ Хамад Сейф аш-Шамси, раскрыв результаты расследования происшествия на борту рейса из Дубая в Израиль. Инцидент произошёл 30 сентября. По данным прокуратуры, второй пилот, являющийся гражданином Омана, заранее подготовил террористический акт. Он намеревался захватить управление воздушным судном и совершить самоубийственную атаку на пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион, рассчитывая на максимально возможное количество жертв. «В ходе расследования было установлено, что второй пилот, гражданин Омана, пытался осуществить заранее спланированный террористический акт. Он намеревался захватить контроль над самолётом и использовать его для совершения атаки смертника на пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве», — говорится в заявлении генерального прокурора, распространённом агентством WAM. Реализовать замысел обвиняемому не удалось. Его обезвредили члены экипажа при содействии пассажиров, после чего самолёт совершил экстренную посадку в Саудовской Аравии. Генеральный прокурор сообщил, что второй пилот дал подробные признательные показания. В присутствии адвоката он рассказал о своих мотивах, подготовке теракта и последовательности действий, предпринятых для его осуществления. «Обвиняемый в присутствии своего адвоката дал подробные признательные показания о своих мотивах, этапах планирования и исполнения, признав, что действовал в одиночку, без участия других лиц», — заявил аш-Шамси. По данным прокуратуры, мужчина утверждает, что не имел сообщников и самостоятельно организовал попытку захвата самолёта. Следственные органы продолжают проверять эти показания, чтобы окончательно установить, не участвовали ли в подготовке предполагаемого теракта другие лица. В рамках расследования изучаются записи, техническая документация и материалы, связанные с действиями второго пилота во время полёта. Подписаться на канал · Поддержать канал