В этом году по Северному морскому пути будет поставлен абсолютный рекорд, кратно превыш...
В этом году по Северному морскому пути будет поставлен абсолютный рекорд, кратно превышающий самые тучные советские годы, заявил глава Росатома. Этот маршрут уже облюбовал Китай, на подходе Южная Корея, Индия и Индонезия. Однако к историческому рекорду их транзит имеет мало отношения. К 17 октября по Северному морскому пути (СМП) было перевезено 35 млн тонн грузов. К концу года перевозки по этому транспортному коридору достигнут исторического рекорда, заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. Рекорд по перевозкам по Севморпути был поставлен в 37 млн тонн в год. Однако Лихачев уверен, что в этом году будет более 40 млн тонн. «Будет абсолютный рекорд, превышающий кратно, в разы, самые тучные советские годы. И это далеко не предел», – отметил он. Основной рекорд по Севморпути обеспечивает именно экспорт российского газа и нефти, а транзит занимает небольшую долю. По итогам прошлого года на СПГ пришлось 58% грузопотока, на нефть – 21%, на газовый конденсат – еще 4%. Транзит в прошлом году тоже поставил рекорд, но это лишь 3,2 млн тонн из 37 млн тонн. Китай, несмотря на санкции, начал покупать газ с «Арктик СПГ – 2» с лета прошлого года, выделив для его приема даже специальный терминал. Причина проста: Китай не боится США и любит дополнительную прибыль, которую легко получить, приобретая газ со скидкой. В этом году поставки идут уже весь год, и даже в октябре Пекин планирует запустить второй терминал для приема российского подсанкционного СПГ. Интерес к Севморпути вслед за Китаем проявляют и другие страны. Южная Корея уже проверила маршрут на практике. Контейнеровоз PanStar Acr вышел из Пусана 22 августа, прошел СМП, зашел в Феликстоу, Роттердам и Гданьск и 11 октября вернулся домой. Путь из Пусана в Роттердам через Арктику составляет около 13 тыс. км против 20 тысяч через Малакку и Суэц – это экономия около 10 суток. Сеул ставит цель запустить регулярную линию к 2030 году. ⚡️ Подробнее