Corvette 2027: новый V8 и возвращение Grand Sport — 31 марта 2026 г. в 08:00:03.434
Corvette 2027: новый V8 и возвращение Grand Sport General Motors обновляет линейку Chevrolet Corvette 2027 сразу с двух сторон: новый базовый двигатель и возвращение версии Grand Sport. Главное - это мотор. Новый LS6 объёмом 6.7 литра выдаёт 535 л.с. и 520 lb-ft крутящего момента. Это самый мощный базовый двигатель за всю историю Corvette. Причём без турбин - классический атмосферный V8 с высокой степенью сжатия (13:1) и переработанной системой охлаждения. Суть изменений простая: GM не пошли по пути даунсайзинга и турбо, а сделали «старую школу» максимально эффективной: увеличили ход поршня → больше тяги переработали охлаждение → выдержали степень сжатия 13:1 доработали впуск → ускорили поток воздуха 🔲 Классический V8, но доведённый до максимума Этот мотор ставят не только в базовый Stingray, но и в вернувшийся Chevrolet Corvette Grand Sport 2027. Grand Sport - это промежуточная версия между базой и Z06, но без ощущения «урезанной комплектации». Широкий кузов, более агрессивная подвеска, опциональные карбоновые элементы и усиленные тормоза - по сути, уже почти трековая машина, но без перегиба. Отдельно добавили версию Grand Sport X - гибрид с электромотором на передней оси. В сумме 721 л.с. и полный привод. То есть можно выбрать: классический заднеприводный V8 или современный гибрид с запасом мощности. По динамике ожидается около 3 секунд до 100 км/ч - для базового уровня это уже серьёзный результат. В итоге GM делает ставку сразу на два лагеря: для одних - честный атмосферный V8 с характером, для других - гибрид с цифрами и полным приводом.